Тут уже поднимались тема резервирования котла слим котлом Скат протерм. Но там обсуждается вариант с гидрострелкой, а у меня - трех ходовой клапан
Попробовал изобразить электросхему того, как мне представляется возможным управлять одним трех=ходовым с двух котлов по сигналу аварии котла EcoFour. Схема не реализована (даже не закуплены комплектующие), очень жду разумной критики и советов. 
КОТЕЛЬНАЯ (1).pdf- (405.26 КБ) 139 скачиваний
1. Два котла.
2. БКН Premier 100
3. трех ходовик с приводом сименс (управляется 220 В)
Предполагается в котельной повесить отдельный щиток, в котором
- АВ B6A,
- промежуточное реле ABB с тремя перекидными контактами
- схема сигнала аварии EcoFour
Фазу с АВ подаем на общий контакт реле блокировки, с NO контакта реле блокировки берем ее на катушку промежуточного реле. Пока NO контакт реле блокировки EcoFour открыт, управление трех ходовым осуществляет EcoFour согласно своим настройкам и датчику Т в БКН.
Если закончился газ (замерз редуктор ГРП, обледенел дымоход и т.п. и т.д.), замыкается NO контакт реле блокировки, подается напряжение на катушку и контакты S1-S3 промежуточного реле переключаются и управление БКН переходит к Протерму. Тот переключает трех ходовик согласно параметрам своих регуляторов Т и термостата в БКН.
Какие изъяны имеет схема?
