Форум BAXI

Помогите разобраться с проблемой. Котел baxi eco four 24f, на отопление работает без каких либо проблем. При включении ГВС, какое то время работает, вода нагревается, кран на панели мигает, затем котел начинает сильно шуметь, вылетает ошибка E25. При этом давление в СО падает. Каких либо подтеков нет.

В прошлом году была аналогичная проблема, один в один, только вылезала ошибка E26, помогла прочистка вторичного ТО лимонной кислотой. После этого ГВС особо не пользовались, примерно раз в неделею. Куда копать? Может ли причина быть снова во вторичном теплообменнике?

Доброго времени, вторичный теплообменник забит, менять.

wolgast писал(а): 09 фев 2025, 16:36В прошлом году была аналогичная проблема, один в один, только вылезала ошибка E26,

Трехходовой клапан требует ревизии (разобрать, почистить, поменять картридж). Это если в СО не вносились изменения (доп. насос и нечто подобное).

anton62 писал(а): 09 фев 2025, 16:51 Доброго времени, вторичный теплообменник забит, менять.

Если дело в вторичном теплообменнике, почему падает давление в СО?

Трехходовой клапан требует ревизии (разобрать, почистить, поменять картридж). Это если в СО не вносились изменения (доп. насос и нечто подобное).

Изменения вносились, доп насосы стоят на каждом контуре, но они изначально были.

Привет, у меня похожая проблема. В вашем случае, как долго котел работал на горячей воде до того, как произошла поломка?

wolgast писал(а): 09 фев 2025, 21:14Изменения вносились,

Имел ввиду в промежуток времени между прочисткой вторичного и нынешней ситуацией.

Отправлено спустя 1 минуту 30 секунд:

wolgast писал(а): 09 фев 2025, 21:14почему падает давление в СО?

В первом посте нет этой информации. Ты не верно определил коды ошибок.

В первом посте нет этой информации. Ты не верно определил коды ошибок.

Про снижение давления написано в название темы и первом посте.

Привет, у меня похожая проблема. В вашем случае, как долго котел работал на горячей воде до того, как произошла поломка?

Толком и не работало нормально, так как дом выходного дня, то горячая вода включалась и использовалась раз, в одну две недели.

wolgast писал(а): 10 фев 2025, 16:54...и первом посте.

Точно (проглядел)!
Разбирайся с трехходом, имхо, дальше будет видно.

WOLGAST, разрешите к вам обратиться .
У меня проблема один в один. Котел абсолютно новый. Две недели работал нормально, потом началось все как у Вас. Котел пожалуй великоват по мощности для моего дома, но думаю что это не та причина по которой он( котел ) проявляет такое поведение. Какое в итоге решение у Вас помогло избавиться от этой напасти ?

Друзья по форуму, может быть WOLGAST долго не будет в сети. Помогите мне распутать эту задачу! Спасибо.

То есть вот - котел baxi eco four 24f , новый с магазина Лемана Про, две недели работал хорошо, потом при пользовании ГВС и при включенном отоплении горелка отключается и выходит ошибка E25 . Физически , если стоять рядом с котлом слышен звук похожий на закипание . Иногда ошибка сбрасывается кнопкой, а иногда нужно выдергивать из сети. Турбинку проверял и прочищал, но это все не то - все крутится и все жужжит. Стабилизатор стоит нормальный. Заземление есть стандартное. Не знаю что делать. Прошу помощи.

RUSSKIY писал(а): 22 окт 2025, 16:42ошибка E25

Ты прочитал что это за ошибка? Обращайся к тем, кто делал пусконаладку.
Рекомендация та же что и выше - трехход смотреть надо (привод и картридж).

Starik, но котел же новый. Неужели в новом котле могут быть отказавшие элементы?

Можешь в системе отопления что-нибудь поискать, грязь мусор в фильтре СО как результат неаккуратных монтажных работ, но он перед трехходом. Тебе решать что делать.

Starik, а где лучше посмотреть как правильно снять привод треххода и картридж ? Ссылочку не дашь ? Или может в кратце напишешь. Пожалуйста.

Не проблема, стр. 25 https://baxi.ru/upload/iblock/d84/e0xjh ... ktsiya.pdf

Если котёл новый, значит и система новая, скорее всего. Которую, конечно, перед вводом в эксплуатацию не промывали.
Открываем фильтр на обратке.
Снимаем основной теплообменник. Промываем водой в обе стороны.
Достаём картридж трёххода, отмываем без агрессивных веществ.
Снимаем вторичный теплообменник, моем в обе стороны по обоим контурам. Без агрессивных веществ.
Бонусом можно снять движ насоса и посмотреть что там на улитке и крыльчатке

Ни систему батарей, ни теплообменники не промывал. Котел менялся в рабочем режиме - на живой и функциональной системе батарей перекрыл воду, старый котел снял, новый поставил, все заработало и работало хорошо две недели. Помнится были перебои с электропитанием в деревне. Часами деревня стояла обесточенной , потом плавало напряжение.
Сейчас ограничился прочисткой фильтра на турбинке ГВС . Сосредоточился на настройках в меню, так как понял что они слетели. Во главу угла поставил тот факт что котел у меня получился очень мощный для собранной мною системы батарей ( для которой по ощущениям хватило бы и 10F или 18F ) . Уменьшил максимальные мощности на ГВС и ОС до 40% . Величину тактования выставил 10 . В команде F10 вместо 0 выставил 15 ( тоже вычитал где то на форуме ). Купались трое по очереди. Полет нормальный. Буду наблюдать несколько дней если Бог даст. Отпишусь по результатам.

ГВС на сотку верните, думается.
А отопление можно до нуля уронить, если больше 9 Квт не нужно. F10 не очень принципиальна. 0-30 - это минимальная 9 КВт. F08 и F09 это тоже касается.

RUSSKIY писал(а): 23 окт 2025, 11:44В команде F10 вместо 0 выставил 15 ( тоже вычитал где то на форуме ).

Просто читать недостаточно, необходимо ещё и понимать что и для чего делается. Верни этот параметр к заводскому = 0, ну так же нельзя !!! Ты стенаешь, что:

RUSSKIY писал(а): 23 окт 2025, 11:44котел у меня получился очень мощный

И наваливаешь ему мощи...

Да, наверное ты прав. Пожалуй верну на 0. Параллельно хочу найти тот форум где мужик поставил 15, интересно стало в чем там было дело.

RUSSKIY писал(а): 23 окт 2025, 13:30в чем там было дело.

У него горелка работала непрерывно. Тебе это не грозит, не переживай.

Ага, понятненько.

Два дня полет нормальный. Вернул на ноль параметр F10 . Пока больше ничего не трогал. Мылся с упоением в душе. Тьфу тьфу тьфу чтоб не сглазить . Отпишусь за дельнейшее поведение котла .

Три дня полет нормальный. Слышно как бойко отрабатывает трехходовой клапан. И, может быть это субъективное мнение, но мне кажется мотор который гоняет ОС стал меньше нагреваться. Завтра буду потихоньку прикрывать лицевую панель. Наверное пора.

Бортовой журнал )))