Форум BAXI

Здравствуйте!Проблема такая: котел выдает ошибку е26, выключил-включил температура растет примерно до 90, давление прыгает с 1 до 2 бар, потом ошибка е26 и выключается. Подскажите пожалуйста. Специалист пришел открутил винт насоса и сказал что насос сгорел или плата, и он поменяет за 12 т.р. каждую(ему не верю т.к. он предлагал купить у него прямо с рук). Котел baxi main four 24f.

насос может быть..плата менее вероятно..одновременно - почти невозможно..

Проблема с циркуляцией. А из-за насоса или еще из-за чего надо смотреть...
Система отопления хоть как-то греется?

Логика Е26 ошибки такова: Превышение температуры теплоносителя больше, чем на 20гр относительно заданной.
Если бы насос не работал скорее вылезла бы ошибка Е25, так что возможно что дело не в насосе

Проверните насос!

BAXI-Ural писал(а):Проблема с циркуляцией. А из-за насоса или еще из-за чего надо смотреть...
Система отопления хоть как-то греется?

нет не успевает, от включения до ошибки не больше минуты проходит, сразу температура до 90 и ошибка, при этом постоянное булькание в котле или трубах возле него

Дабы отсечь проблему насосной части:
Открываем крышку, где плата сидит. Проверяем есть ли напряжение между голубым и коричневым проводами, которые на насос идут. Естественно проверяем тогда, когда по определению насос должен работать.
Есть напряжение - проверяем насос. Вывинчиваем центральную пробку насоса - ротор должен вращаться (по шлицу в центре видно). Не вращается - провернуть отверткой. Направление стрелкой показано на морде насоса. Если все равно не вращается - снимать насос - потрошить: смотреть подключение в коробке, прозвонить обмотку статора на обрыв или межвитковое замыкание.
Что еще. Да. Проверьте индикацию - что моргает батарея или кран. Может датчик протока завис, котел пытается греть ГВС, насос не включает, протока по ГВС тоже нет. Так он скорее ошибку по перегреву даст, но мало ли. Проверить несложно же.
А так.... Думаю все же затык где-то. Котел давно стоит-то? Чистить фильтры, снимать и чистить (ну хотя бы продуть попробовать, мож и фильтров то нет?) теплообменник по контуру ГВС.

это всё хорошо, если есть руки к этому делу..а если нет то пусть мастер меняет по-очереди всё, на что думает..что устранит проблему - за то и платите..всё просто! я к примеру тоже всегда с собой беру з\ч и предлагаю их купить..это проще для вас и дешевле..чем сначала диагностика, потом замена после того как вас гонять в магазин..

Bahus писал(а):Дабы отсечь проблему насосной части:
Открываем крышку, где плата сидит. Проверяем есть ли напряжение между голубым и коричневым проводами, которые на насос идут. Естественно проверяем тогда, когда по определению насос должен работать.
Есть напряжение - проверяем насос. Вывинчиваем центральную пробку насоса - ротор должен вращаться (по шлицу в центре видно). Не вращается - провернуть отверткой. Направление стрелкой показано на морде насоса. Если все равно не вращается - снимать насос - потрошить: смотреть подключение в коробке, прозвонить обмотку статора на обрыв или межвитковое замыкание.
Что еще. Да. Проверьте индикацию - что моргает батарея или кран. Может датчик протока завис, котел пытается греть ГВС, насос не включает, протока по ГВС тоже нет. Так он скорее ошибку по перегреву даст, но мало ли. Проверить несложно же.
А так.... Думаю все же затык где-то. Котел давно стоит-то? Чистить фильтры, снимать и чистить (ну хотя бы продуть попробовать, мож и фильтров то нет?) теплообменник по контуру ГВС.

Котел стоит года два с половиной, но в нормальной работе месяца 3, до этого включался только на отопление только зимой 4 месяца в год, и конечно никакого обслуживания, что там в трубах даже не знаю, про фильтры тоже не знаю, как строители установили, так и есть. Но эти три месяца при мне работал нормально, а до этого выключенный стоял.

Всё заработало, всем спасибо!!