Форум BAXI

При включении горячей воды через некоторое время нагрев ее выключается, несколько секунд течет холодная вода, потом включается нагрев, потом опять холодная... и так постоянно. В момент включения нагрева на мгновение загорается ошибка Е03, гаснет и происходит поджиг газа. Что бы это могло быть? В системе антифриз 50/50 с водой. По отоплению видимых проблем нет. Котел 3 года отработал без нареканий, а сейчас началось...

По инфо-меню что у вас с температурой ГВС и теплоносителя?

Е03 это со стороны вентилятора проблемка идет. Смотрите легкость вращения вентилятора, загрязненность - вентилятора, вентури.

BAXI-Ural писал(а):По инфо-меню что у вас с температурой ГВС и теплоносителя?

Когда включена вода, показатели такие:
CH SL =85
CH 0> меняется в диапазоне 50 - 83 При минимуме слышу, как включается газ, довольно быстро достигает максимума и выключается
CH Sx =56
CH MX =85
CH MN =30

HW 0> меняется в диапазоне 23 - 47 При минимуме включается газ, при максимуме выключается
HW Sx =46
HW MX =60
HW MN =35

У вас плохая передача тепла из-за накипи в теплообменнике (тогда обратка горячяя на ощупь) или плохой циркуляции (обратка холодная). Так что лапайте обратку основного теплообменника.

Что касается Е03 - отдельная тема: смотреть вентилятор, вентури...

Здравствуйте! Помогите разобраться!
Перед тем как писать прочитал кучу информации.Но все таки пазлы пока не сложились
Котел luna 3 (не комфорт) 310 Fi c ЖК дисплеем.Котлу уже 4 год.За все время меняли теплообменник вначале.Проморозили в первый сезон.Первые пару лет был на обслуживании.
Описание проблемы:
Итак проблемы с горячей водой.Как у сомученника в этом посте.Горчая вода льется. потом отключается.,А далее бывает что возобновляет нагрев(что редко) или вообще не нагревает.При этом если закрыть кран на смесителе и заново открыть нагрев включается.
Что делалось:Снимал датчик температуры - вроде все чисто относительно.Снимал датчик мин давления - тоже визуально -ОК. Чистил датчик протока воды (сетку) , особых отложений не заметил на сете, хотя на металличесокй части следы накипи присутствуют.
Показатели:Вчерашние наблюдения)) .Стоит насос на ХВ.Режим только ГВС.обычный без ECO.ГВС выставлен на 42 градуса.включаешь кран ГВ - температура поднимается до 60 градусов где то 64-68 отключается, как опускается до 58-62 включается.Горелка при этом на 25 % мощности горит.
Бывает что горелка отключается и просто не включается. При это тепература на ЖК падает от протока воды и застывает где то на 50 (49,53,55) хотя вода уже холодная течет.Так вот если при этом смотреть показание А00 то оно равно 29-31 градусам.
Хотя дисплей показывает 50.Поэтому и повторно не включает горелку(как мне кажется).Стоит закрыть кран ГВ и заново открыть то темп на дисплее показывается 30 и все ок(горелка влючается и греет). Дальше все повторяется ((((
Такое ощущение что электроника не считывает показания с датчик темп, или может датчик глючит(хотя в других моментах показвает корреткно вроде).Внесите ясноть.Что делать? в какую сторону копать?может что не так установлено?
Параметры F все соответсвуют заводу.К мастеру думаю обратиться в последнюю очередь. Вроде самому хочется добить.

кажеться все спецы в отпусках ((((((((

Проверьте датчик мультиметром. 10кОм должно быть при комнатной температуре.

Ruslan_astr писал(а): кажеться все спецы в отпусках ((((((((

Ruslan_astr писал(а): К мастеру думаю обратиться в последнюю очередь. Вроде самому хочется добить.

Ruslan_astr писал(а): кажеться все спецы в отпусках ((((((((

имел ввиду - спецы на форуме

electric писал(а): Проверьте датчик мультиметром. 10кОм должно быть при комнатной температуре.

сегодня проверю датчик на сопротивление
Нафорумач читал что можно временно менять датчики ГВС и СО местами.Что то я датчик СО у себя не видел вчера.Хотя цели найти его не было.Может на моей модели нет?

Ruslan_astr писал(а):

Ruslan_astr писал(а): кажеться все спецы в отпусках ((((((((

сегодня проверю датчик на сопротивление
На форумах читал что можно временно менять датчики ГВС и СО местами.Что то я датчик СО у себя не видел вчера.Хотя цели найти его не было.Может на моей модели нет?

датчик есть, но он накладной, и поставить его вместо датчика ГВС невозможно....

В момент пропадания нагрева ГВС работает ли индикация (мигает ли) режима ГВС?

Здравствуйте, скорее всего стоит диафрагма на тракте забора воздуха, ее необходимо удалить. И еще бы неплохо поставить пневмореле Honeywell.

Спасибо за отклики
Сори,На выходных не было возможности написать
Итак, датчик температу проверить по сопротивлению не удалось.
Симптомы. Как уже говорил на дисплее непонятно что за температуру показывает.При отключении горелки температура не снижается а держится около 38-45. Так вот по наблюдениям параметров А выяснилось что на дисплее в режиме ГВС отображается температура СО а не ГВС, там отображается те же значения что и А05., а А00 - при этом плавно скачет до 23-28.Визульно по ощущениям температура корректно снижается по мере утечки воды при отключенной горелке.т.е СО плавн снижается до 38-35, а ГВ тоже плавно до 23-26.
При этом повторно все равно не включается, я уже и СО выставлял 55. ГВ - 50, т.е выше порогов снижения, все равно сам котел повторно не включается.Стоит при этом закрыть кран на смесителе и открыть - горелка включается.Причем интересно - если закрывать не смесителем а подачей вод в котел то включение не происходит.
Вот думаю - может залипает датчик. который говорит что давление достаточное для включения????

BAXI-Ural писал(а): Непрочитанное сообщение BAXI-Ural » 19 сен 2015, 06:13
В момент пропадания нагрева ГВС работает ли индикация (мигает ли) режима ГВС?

в момент пропадания нагрева - мигание прекращается.

Vitalik писал(а): дравствуйте, скорее всего стоит диафрагма на тракте забора воздуха, ее необходимо удалить. И еще бы неплохо поставить пневмореле Honeywell.

Просветите пож-та про диграму поподробней


Интересно РЕЛЕ МИНИМАЛЬНОГО ДАВЛЕНИЯ ВОДЫ работает по тиу да нет?Может в момент когда котел должен включить воду.а он не включает то при работающем котле перемкнуть котакты на реле?

Ура, проблема решена.
Дело было в датчике протока, турбинка как то не так срабатывала при меньшем напоре, хотя при продувке двигалась.Прочистили WD, сделали пару дырок в металической сетке. и белый пластиковый фильтр назад не стали ставить.Теперь котел включает ГВС при даже маленьклм протоке и повторно тоже включает
P.S. При моей первой чистке фильтра никаких отложений небыло на сетке + светодид мигал часто.Оказывается светодид должен чуть ли не гореть постоянно.Как то так.Всем спасибо за участие

Ruslan_astr писал(а): сделали пару дырок в металической сетке. и белый пластиковый фильтр назад не стали ставить.

Конечно! Нафик они нужны...

Ruslan_astr писал(а): сделали пару дырок в металической сетке. и белый пластиковый фильтр назад не стали ставить.

Ждем пост про теплообменник...

Нееее ждём када турбинка кирдык придёт!

BAXI-Ural писал(а): Конечно! Нафик они нужны...

GAZCONEC писал(а): Нееее ждём када турбинка кирдык придёт

Разъясните позицию пожалуйста

Чего же непонятного? Ставьте фильтр иначе убьёте турбинку...

Сегодня заметил что чувствительность котла чуть упала, т.е реагирует уже на более больший напор. Фильтр поставлю назад.
Возможно смазка WD смывается. Думаю в турбинке все же износилась что то, раз так себя ведет. Пора её менять
Вообще классный форум)))))

Добрый день!
Прошу прощения, что поднимаю старую тему, но у меня возникла аналогичная проблема с ГВС. Вода нагревается до установленной температуры после чего нагрев отключается, потом снова включается через несколько секунд и так постоянно пока открыт кран ГВС, соответственно из крана течет то горячая то холодная. Выяснил, что проблема "лечится" открытием заглушки на корпусе котла справа от дымохода. Насколько это правильно держать это отверстие открытым и не говорит ли это о проблеме в дымоходе или его некорректной установке?
Котел работает 3 года, но проблема возникла только этой весной.
Заранее благодарю за вразумительные ответы!

Боюсь, что при таком малом количестве информации трудно будет получить вразумительные ответы....
На основании чего сделан вывод что проблема с ГВС связана с дымоходом?

Dridl писал(а): Насколько это правильно держать это отверстие открытым и не говорит ли это о проблеме в дымоходе или его некорректной установке?

Это говорит о проблеме в воздухо-дымоотводящем тракте: забит теплообменник, загрязнен вентилятор, заедают подшипники вентелятора, проблемы с двигателем вентелятора, загрязнена-повреждена Вентури, кто-то помер в дымоходе (осмотреть на просвет)...

BAXI - Volga писал(а): Боюсь, что при таком малом количестве информации трудно будет получить вразумительные ответы....
На основании чего сделан вывод что проблема с ГВС связана с дымоходом?

Готов предоставить больше информации, если скажете какой. Имейте ввиду, что я простой обыватель.
Вывод сделан только из того, что при открытии дополнительной заглушки на корпусе котла все начинает работать нормально. В чем проблема я не знаю, собственно хотел узнать у профессионалов.
Добавлю еще то, что я весной вызывал авторизованных специалистов, которые за два часа решения проблемы наговорили мне кучу бесполезной информации, о том, что не хватает мощности, через чур сильный проток, испорчен теплообменник и т.д. и т.п. в итоге они проблему решили, объяснив мне ее сбоем электроники и обнулением всех настроек. Я им поверил, всякое бывает. Но, на прошлой неделе я случайно заметил, что на корпусе котла откручена заглушка и лежат саморезы, ну думаю, забыли за собой закрутить и закрутил, после чего снова началась проблема с ГВС. Я снова открутил эту заглушку и проблема устранилась. В компетенции специалистов я усомнился и с этим буду разбираться, т.к. деньги были заплачены и не малые. Но мне нужно указать их руководству, что проблему они не решили, а лишь временно устранили подручными средствами, если я правильно понял, что вариант со снятием заглушки не решение проблемы.
Труба дымохода с метр длиной, выходит напрямую за стену.
Что посоветуете предпринять в данной ситуации?
Спасибо!

Уважаемые эксперты, скажите как мне лучше поступить в моей ситуации.
Вызвать тех инженеров, которые открыли заглушку взяли с меня деньги за два часа работы и уехали? Тогда, что им сказать, на, что указать, чтобы переделали?
Или оставить как есть и забить?
Хотя могу сказать точно, что до весны котел нормально грел воду. Инженеры весной чистили и продували котел, но это по всей видимости не помогло.
Спасибо!

Люди, ау!
Еще раз прошу помощи!
Может мне кто-то помочь с моей проблемой?

Я дал вам рекомендации. Вы хоть как-то пытались их выполнить?

BAXI-Ural писал(а): Я дал вам рекомендации. Вы хоть как-то пытались их выполнить?

Я же говорю, специалисты приехали и все прочистили, возились с проблемой более двух часов и ничего не придумали кроме как открыть сверху заглушку.
Считаете, что стоит их вызвать еще раз? и попросить, чтобы проверили: теплообменник, загрязнен вентилятор, заедают подшипники вентелятора, проблемы с двигателем вентелятора, загрязнена-повреждена Вентури, кто-то помер в дымоходе (осмотреть на просвет)... ?
Честно говоря, мне бы не хотелось еще раз платить за чистку, но, если Вы скажете, что надо, то я так и сделаю и попрошу их дать отчет по каждому узлу.