Форум BAXI

Проснулся от дикого холода и вижу на котле мигает Е10. Смотрю на барометр:

Вроде все ок.

Смотрю в инструкцию, написано, мол, нужно поднять давление клапаном А:


Правильно я понимаю, что нужно ПОЛНОСТЬЮ обесточить котел в 0 и затем уже регулировать давление? Или нужно просто отключить в OFF?
Проблема ли вообще в давлении, если оно по датчику вроде в порядке?

Нашел вот тут статью, так согласно ей нужно спустить воздух и воду в куче мест, о которых вообще ни слова в мануале.

Почему могло упасть давление? Котел работал без особых проблем с февраля 2015, эксплуатировался в режиме отопления не постоянно, переводился в него лишь для нагрева квартиры, затем переключался в режим ГВС.

1. Поверьте систему отопления на предмет утечек и проверить на радиаторах краны маевского
2. Проверить давление воздуха в расширительном баке. должно быть 0,8 атм при опорожнённом котле
3. Подпитать систему как показано в инструкции

1. Утечек нет. Не понял о каких радиаторах речь.
2. Я вижу только один единственный барометр и его значения указаны в моей оригинальном сообщении. Нужно снимать крышку дабы получить доступ к еще одному/нескольким барометру(ам)?
3. Вопрос с подпиткой ясен, не совсем понятны два момента:
а) в каком режиме состояния котла она делается? В штатном или выключенном?
б) вопрос балансировки системы отопления. Нужно ли после подпитки спускать лишний и/или накопившийся воздух в батареях?

- радиатор это другими словами батарея.
- в котле не барометр а манометр
- котел можно подпитывать во включенном состоянии, только следите за давлением на манометре котла
- обычно в котлах есть автоматический воздушник

Для начала нужно все-таки отыскать причину падения давления. Постоянная подпитка не выход.
1. Речь о радиаторах отопления идет. И утечку нужно искать не только в котле.
2. Ваш "барометр" показывает давление в системе отопления. Расширительный бак имеет две полости, одну гидравлическую и одну воздушную. Вот воздушную и надо отревизировать. Бак находится на задней стенке котла, ниппель смотрит в потолок. Замеряем обычным автомобильным манометром, накачиваем велосипедным или автомобильным насосом. Как правильно обслужить бак - если здесь.
3а. В любом. Но лучше в остывшем состоянии ибо паспортное давление указано "на холодную". Можно сразу после ревизии бака запитать.
3б. Балансировка и завоздушенность вещи немного разные. Спустить воздух лучше на радиаторах. Его насосом, конечно, рано или поздно выгонит через автомат, но уж лучше сразу все сделать, дабы давление нормальное выставить.

Сколь частая "подпитка" в год является нормой?

Столько, сколько потребуется для обслуживания котла и системы отопления..

Digika писал(а):Сколь частая "подпитка" в год является нормой?

вообще чем реже тем лучше.
А это зависит от состояния СО (наличия протечек), состояния расширительного бачка и давления в нем

Другими словами ее вообще быть не должно. Только после техобслуживания котла.

Добрый день. Прошу помощи в решении вопроса. После выключения отопления наутро (когда вода в контуре остыла) горит ошибка е10, давление меньше 1, но в зеленой зоне. Попытка приподнять давление в котле не удалась, кран крутится, но давление не растет, звука протекающей через краник воды нет. Краник мог залипнуть в закрытом состоянии?

Отправлено спустя 5 минут 19 секунд:
И как его отлипнуть, если что)))

Отправлено спустя 3 минуты 37 секунд:
Давление воды в магистрали ок.3 атм

Бывало на MainFour подобная петруха с вентилем. Лечится только заменой оного. Он, к сожалению, не разборный. Хотя может просто барашек свернулся. Попробуйте его снять и попытаться прокрутить шток пассатижами, ну или чем подлезете.
А вот если Е10, а на манометре норма - скорее всего еще и трубка манометра забилась.

Барашек не свернулся, крутится от закр до откр состояний с фиксацией. На манометре до выключения отопления была норма, порядка 2атм, сейчас давление по манометру упало, как на первом фото в теме. Поэтому, можно предположить, трубка манометра чистая. Я так понимаю, обстукивание вентиля ничего не даст... Вентиль под замену? Может сориентируете по цене ЗЧ? Спасибо.

Отправлено спустя 2 минуты 27 секунд:
А если, например, подкачать воды в контур отопления на коллекторе? Как временная мера до замены вентиля. Плохо жить без ГВС))) Привыкли к комфорту))

Многие и делают подпитку где-нибудь в системе. Помимо котловой. Так что если есть где еще подпитать - это не возбраняется.
Вентиль снять, чтобы понять что там. ВСПОМНИЛ. Один или два раза было, что забивалась трубка, идущая на вентиль. Если откроете - увидите. Слейте воду с котла. Снимите вентиль (только он через ж..у снимается). Он снимется с тоненькой гибкой подводкой. Вот у нее есть пластиковый уголок под 90°. Возможно там что-то встряло. Заодно изнутри корпуса вентиля посмотрите - открывает он или нет.

Ок, спасибо. Буду пробовать... То, что он снимается через ж..у видно сразу, как только откроешь крышку)))