Форум BAXI

добрый день люди подскажите с Нового года бьюсь
котёл BAXI MAIN 24Fi работает с 2008г 3 раза мылся теплообменник в ноябре прошлого теплообменник поменял СО промыл.
теперь о проблеме: Отопление работает не в полную силу т е нагревается до 50-60 градусов и гаснет через 12-14 секунд включается горит 12-14 секунд и гаснет и так постоянно как по таймеру. мастера приезжали промыли, результат ноль, поменяли плату результат ноль, поменяли датчик температуры на СО- ноль,, поменяли газовый клапан- ноль, давление газа в норме.
Специально для BAHUS система отопления промыта, пробок воздушных нет, грязевик чист, теплообменник промывался на котле т.е вместе с насосом и трубками

потрогать датчик НТЦ ГВС вовремя отключения горелки в режиме отопления..

хорошо приеду попробую, а что должно быть

вот и посмотрим что будет.. может уже сразу и рецепт будет..

MUHTAR,

MUHTAR писал(а): Специально для

Так от чего теплообменник отмывался? Я же не знаю, что там за оборудование было и что за реагент. Можно от накипи, а можно от грязи. В первом случае грязь у вас никуда не денется.

добрый день. ещё немного предистории осенью не понравилось как работает теплообменник а поскольку его мыли уже 3 раза решил его просто поменять, заказал оплатил привезли и в ноябре поставили а в январе вот история.
теперь по сути промывали машиной специальной в качестве промывочной жидкости использовался специальная жидкость на основе ортофосфорной кислоты.
ещё немного нашёл старую батарею отсоединил СО и подключил котёл к этой батарее заполнил, запустил всё осталось как было 13 секунд горит, 13 секунд не горит.

Отправлено спустя 29 минут 46 секунд:

RADAR писал(а): потрогать датчик НТЦ ГВС вовремя отключения горелки в режиме отопления..

а у меня по ходу нет такого датчика

Еще как есть. С одной стороны теплообменника датчик на СО, с другой на ГВС. Датчики одинаковые. Белого цвета.

У этих моделей есть одна особенность, даже если есть неисправный элемент в котле ошибку может не показать. С одним котлом так полдня провели. Короче. Так же работал по 20 секунд. В итоге отсоединили датчик горячей воды и он стал работать без отключения. При подключении обратно сразу отключается. В итоге заменен датчик горячей воды накладной. Теплообменник надо менять, бурлит.

ну что проверил. отсоеденил датчик ГВС загорелся индикатор неисправности датчика температуры ГВС на работу котла никак не повлияло осталось также 13 на 13

А с приоткрытой передней крышкой камеры сгорания как будет работать? Что-то с газообменом может?

с открытой камерой работает так же
ещё немного информации. если температура в СО падает то при включении не нагревает до максимума просто отрабатывает 13 секунд и гаснет

Проверьте состояние вентилятора ((в первую очередь на легкость вращения) и состояние вентури...

вентури проверялось заменой датчика и продувкой трубки вентилятор работает нормально вращается легко, шумов тресков и заеданий нет

Olegbez писал(а): У этих моделей есть одна особенность, даже если есть неисправный элемент в котле ошибку может не показать. С одним котлом так полдня провели. Короче. Так же работал по 20 секунд. В итоге отсоединили датчик горячей воды и он стал работать без отключения. При подключении обратно сразу отключается. В итоге заменен датчик горячей воды накладной. Теплообменник надо менять, бурлит.

спасибо за совет попробовал
получилось так: снимаю фишку с датчика загорается ошибка котёл продолжает работать. беру старый датчик вставляю фишку котёл работает штатно за исключением ГВС (датчик то на воздухе). Ну я обрадовался нашёл причину вызываю ребят промыть ГВС (за месяц заросло) мылась она с 10 до 19 благо погода позволяла, собираем ставим НОВЫЙ датчик запускаем ........ и опять всё по старому. снимаю фишку ставлю на старый датчик котёл работает

Когда наконец поменяете теплообменник, распилите старый посмотрите, чего вы там напромывали...

да как то жалко за 12000 пилить вода горячая льётся хорошо