Форум BAXI

Котел не греет воду, при этом насос работает. Датчик воды начинает моргать но индикатора горения котла нету. Идет горячая вода 4-6 секунд и холодная. Если оставить включенным то будет идти только холодная. Сколько бы не ждал, котел не горит. С отоплением все в норме.

Sanya писал(а): Датчик воды начинает моргать

датчик моргать не может...

Отправлено спустя 1 час 10 минут 56 секунд:
При разборе ГВС на ЖКИ-индикаторе в левом верхнем углу на символе водоразборного крана должна появиться капелька (мигать), на датчике протока (Холла) должен непрерывно светиться красный светодиод. Это так?
Если да, то смотреть параметр "HW O>" - действующее значение температуры воды на подаче в систему ГВС

в луне датчик потока легко доступен ?
если да то попробуйте так
- открываете кран , начинает нагрев - вырубается , не закрывая воду поворачиваете датчик градусов на 15-30 и смотрите что произошло . Если всё включилось и работает , и так до следующего включения - проблемы скорее всего вероятно в управляющей плате

п.с а идет тепленькая вначале скорее всего - отбор тепла из теплообменника после отопления

BAXI-Ural писал(а): При разборе ГВС на ЖКИ-индикаторе в левом верхнем углу на символе водоразборного крана должна появиться капелька (мигать), на датчике протока (Холла) должен непрерывно светиться красный светодиод. Это так?
Если да, то смотреть параметр "HW O>" - действующее значение температуры воды на подаче в систему ГВС

дада, у меня HW PR стоит, как выставить HW O ?

Отправлено спустя 2 часа 29 минут :
И кстати температура отопления не поднимается больше 35 градусов.

Sanya писал(а): как выставить HW O

Его не надо выставлять - его надо смотреть в режиме разбора ГВС.

Там HW O -.- - стоит. Не выставлено.

Ещё раз HW O> это ИНФОРМАЦИОННЫЙ параметр. Он отображает, какую температуру котел "видит" на датчике в данный момент.
Если он ничего не видит, стало быть он и датчика не видит. Тогда он ошибку бы выдавал. Прозванивайте проводку датчика от платы. И сам датчик отдельно.
И да. Котел свежекупленный-свежезапущенный или до этого стоял и все в порядке было?

Добрый день! Дабы не плодить тему, пишу сюда по проблеме с ГВС у Luna 3 240fi (не Комфорт). Стала учащаться неисправность - не греет воду ГВС. При открытии крана горячей воды, котел сразу запускает горелку, символ "краник" на дисплее мигает, но из крана течет холодная вода (с обычным, сильным напором). Где-то через 5-10 открытий/закрытий крана ГВС с интервалом в 3-7 минут горячая вода появляется, неисправность исчезает. Первый раз произошло пару недель назад. Котлу 4 года, в эксплуатации ГВС - 2 года, до этого работал только на только на отопление. Заранее спасибо за рекомендации, Юрий.

Roboted писал(а): 29 ноя 2021, 12:34символ "краник" на дисплее мигает, но из крана течет холодная вода

Что в это время показывает параметр А06 (раздел 19.2, стр. 19 инструкции https://baxi.ru/upload/iblock/3b4/luna- ... ktsiya.pdf)?

При открытом кране ГВС значение А06= 47

Roboted писал(а): 29 ноя 2021, 15:16При открытом кране ГВС значение А06= 47

А теперь с секундомером выполнить замер количества воды в минуту из того же крана ГВС.

Starik писал(а): 29 ноя 2021, 16:32 А теперь с секундомером выполнить замер количества воды в минуту из того же крана ГВС.

Т.е. включить на минуту кран и считать показания А06 в конце временного интервала?

Другими словами нужно сравнить расход, который котлу выдает датчик протока с фактическим расходом (емкость известного размера и секундомер). Не очень понимаю пока, правда, зачем это нужно в данный момент. Но пусть будет.

Мне очевидно, что нужно перво-наперво понять куда уходит тепло, если не через смеситель. Ведь горелка разжигается, что-то греется, а на выходе холодная. Где тепло? Котёл бы по перегревы вставал бы.
Чувствую в сторону трехходового копнуть можно. Переведите котел в режим "лето", откиньте от треххода сервомотор, посмотрите как изменится работа ГВС в этом случае. Всегда ли срабатывает? Греется ли в этот момент труба подачи в отопление. Ну в таком духе.

Roboted писал(а): 29 ноя 2021, 16:48Т.е. включить на минуту кран и ...

Собрать всю воду, что выйдет из него за минуту, а потом померять сколько её вытекло (в литрах). После этого сравнить настоящее количество воды с тем, которое видел котел, те самые А06=47 это будет 4,7 литра в минуту (видит котел). Если физически набралось 10 литров из крана, значит барахлит расходомер.

Собрал воду за 1 минуту, получилось около 9 литров. Заметил, что когда открыт кран горячей воды (а течет из него холодная), повышается температура в системе отопления. Никаких ошибок котел не выдает.

Отправлено спустя 1 час 27 минут 11 секунд:
Еще раз снял показания А06. При полном напоре показывает 83, что соответствует ~ 9 литрам. Видимо ранее я не полностью открывал кран, поэтому показания были 47. Еще заметил, что при открывании крана ГВС жужжит сервопривод трехходового клапана, т.е. сигнал управления с платы поступает и ось сервопривода вроде как вращается. Снял сервопривод и, как указано в рекомендациях Семинарской тетради 3 кв. 2021 (стр.53), при снятом сервоприводе увеличил заданное значение температуры для отопления. При этом ось двигателя клапана должна выдвинуться вперёд. Но не заметил этого. Проблема в сервоприводе?

Roboted писал(а): 29 ноя 2021, 21:38 Заметил, что когда открыт кран горячей воды (а течет из него холодная), повышается температура в системе отопления

Bahus писал(а): 29 ноя 2021, 17:10 Мне очевидно, что нужно перво-наперво понять куда уходит тепло, если не через смеситель. Ведь горелка разжигается, что-то греется, а на выходе холодная. Где тепло? Котёл бы по перегревы вставал бы.
Чувствую в сторону трехходового копнуть можно. Переведите котел в режим "лето", откиньте от треххода сервомотор, посмотрите как изменится работа ГВС в этом случае. Всегда ли срабатывает? Греется ли в этот момент труба подачи в отопление. Ну в таком духе.

Отправлено спустя 2 минуты 22 секунды:

Roboted писал(а): 29 ноя 2021, 21:38 Проблема в сервоприводе?

При переключении на ГВС шток мотора должен отпуститься. Будет болтаться там на весь ход.
При переключении на отопление шток выдвигается заподлицо с пластиком корпуса и сделать с ним ничего нельзя.

Bahus писал(а): 30 ноя 2021, 10:22 При переключении на ГВС шток мотора должен отпуститься. Будет болтаться там на весь ход.
При переключении на отопление шток выдвигается заподлицо с пластиком корпуса и сделать с ним ничего нельзя.

Т.е. при переключении на ГВС шток сервопривода должен заметно выдвинуться из корпуса (сервопривод снят и держу в руках)? У меня сейчас визуально не заметно движение штока, хотя жужжание мотора слышно, шток заподлицо.

Наоборот. При ГВС штоки отпущены. На картридже не нажат, а в сервоприводе болтается.

В моем случае изменений в положении штока не наблюдаю при включении/выключении ГВС. Сервопривод под замену? Или еще что-то посмотреть?

Отправлено спустя 2 минуты 35 секунд:
Еще обратил внимание, что в углублении, где находится шток сервопривода, имеется небольшая накипь и едва заметные отложения железа.

Roboted писал(а): 30 ноя 2021, 12:18В моем случае изменений в положении штока не наблюдаю при включении/выключении ГВС. Сервопривод под замену?

Очевидно же. А заодно и картридж можно заменить, видимо уже пропускает водичку, если привод "убило".

Можно перебрать попробовать. Кто-то тут подобным занимался, помнится. Только открывается он сложно. Скобки на раз отваливаются.

Проблема решена. Разобрал сервопривод - закис шток. Все почистил, смазал, все работает отлично. Пальцем продавливал ось клапана - палец сухой, признаков влаги нет. Откуда взялась влага, чтобы даже закис шток - не понятно. Всем спасибо за участие в решении проблемы. С уважением, Юрий.

Почему закис понять бы. Значит в какой-то момент теплоноситель выходил?

Через некоторое время опять сниму сервопривод, посмотрю, появляются ли отложения. Если повторится, то картридж клапана под замену?