Форум BAXI

Добрый день. Пользуюсь котлом Fourtech 24F на третий год пользования появились проблемы с ГВС. При открытии крана горячей воды в режиме Зима - Лето, горелка зажигается и горит, мигает иконка крана на дисплее, но температура не поднимается и идет холодная вода, затем выключаешь кран и снова включаешь горячая вода включается. Происходит подобное 1 раз из трех, иногда через раз. Сразу оговорюсь вода у нас мягкая, накипи нет, датчик приоритета снимал, турбинка вращается легко, был легкий налет желтизны на сетчатом фильтре на всякий случай промыл, сервопривод трёхходового клапана снимал в руках при включении выключении ГВС срабатывает, клапан при надавливании пружинит и не подклинивает, провода привода отсоединял и контакты зачистил. Где еще проверить может кто подскажет? Еще при первоначальном пуске котла смущал звук при переключении на ГВС, когда шток втягивается в серводвигатель (потом привык к нему) вроде ноты ля, при снятом приводе в холостую его нет.

А в режиме лето стабильно есть горячая вода?

Виктор 42 писал(а): горелка зажигается и горит

Стало быть греется отопление?

Щупайте куда тепло снимается. Скорее всего трехход, я считаю.

Да греется отопление. А что может быть с трехходовым? Подклинивает?

Отправлено спустя 6 минут 31 секунду:
Сегодня попробую с часок погонять в режиме лето пока погода позволяет. О результате отпишусь

В момент когда льется холодная вода, снимите привод. Станет понятно клапан подклинивает или привод не переключился...

Спасибо! Вчера колдовал над этим узлом. Пробовал клапан вручную передвигать и понял от куда этот звук странный звук. Шток у клапана при перекосе трется о стакан в котором он двигается, а перекос происходит от того что привод в консольном положении закреплён не жестко, болтается (особенно когда шток привода уходит назад и клапан пружиной не давит). Прошелся силикотом по стакану штока, звук прекратился и гвс подглючила только один раз. Спасибо за подсказку я тоже хотел застать этот момент но вчера вечером после смазки клапана не получилось. Думаю проблему силикотом просто так не решить, все равно она вылезет.

Поймал момент, когда гвс не включилась, и снял сервопривод при этом в момент съёма сервопривод сработал и шток втянулся. Моё предположение - износ механизма привода в крайней точке нажатия на трехходовик. Вопрос к экспертам это как то лечится? Что представляет из себя механизм привода? Может кто его разбирал? Если снять сервопривод то как зафиксировать шток трехходовика на отопление?

Еще может просто контакт плохой...

Контакты я зачищал, дважды. Может попробовать их еще подогнуть, что бы по туже одевались?

Отправлено спустя 2 минуты 20 секунд:
Пробовал ещё контакты с проводом шевелить в надежде что сработает. Ноль реакции

Отправлено спустя 2 минуты 7 секунд:
Срабатывает только в момент съёма привода

Отправлено спустя 5 минут 58 секунд:
Еще один момент удивил. Зачищал контакты при отключенном от сети котле при этом отвертка тестер напряжения светилась. С чем это связано?

Руко...тью вашего электрика...

Виктор 42 писал(а): Шток у клапана при перекосе трется о стакан в котором он двигается, а перекос происходит от того что привод в консольном положении закреплён не жестко, болтается (особенно когда шток привода уходит назад и клапан пружиной не давит).

Можно попытаться добавить жесткости креплению, подмотав той же фумки, только без фанатизма, что бы не сильно распёрло при установке, а то пластик лопнет. Фиксатор "поджать", не усики подогнуть, а добавить ему толщины (полукольцо под него вставить из жестянки типа пивной или консервной банки), но это если руки под нужным углом.
А вообще, не повезло с деталью, где-то что-то изначально просажено оказалось. Заменить весь узел, но при покупке проверить болтанку.

Херня это всё. У привода шестерня сходилась. Только замена. Там зубы меленькие жутко

Отправлено спустя 1 минуту 18 секунд:
И усилия он боится, мне кажется. В отличии от своего старшего брата, который на латуни стоит

Прям на прошлой неделе такая же Херня и была. Замена мотора и нет головняка.

Всем доброго дня! Спасибо за ответы.
По электрике - Всю электрику делал сам . При отключении котла от сети пользовался выключателем от стабилизатора, когда отключил автоматом и фазу и ноль перестало светится (видимо наведённые токи, куплю батарейку к тестеру проверю напряг).
Про болтанку - Видимо у них так расчитано и это не брак, если посмотреть видео по гидрогруппе котла там таже фигня. Пробовал я рукой прижать во время работы гвс - результат ноль.
Купить мотор можно даже есть в наличии 5200 р. за такую фигню жалко. При проектировании газа у себя в доме рассчитывал еще и на колонку (но так до сих пор и не поставил) так ее стоимость 9600 р.
У меня сейчас три варианта:
1 купить мотор
2 Купить колонку и забить на гвс на котле
3 Отремонтировать мотор. Сейчас сделаю заглушку в замен мотора, чтобы котел работал только на отопление, в выходные скину мотор раскидаю по частям и там видно будет. Пластмассовые детали при желании можно будет на три д принтере распечатать.

Всем заинтересованным
Разобрал я в выходные мой сервопривод на сколько мог без членовредительства. Перед этим предварительно выключил котел и дождался когда привод сработает в летнее положение (т.е.. шток утоплен в крайнее положение).
Крышка мотора снимается легко, нужно слегка отжать защелки, под ней находится металлический корпус привода, который держится за счет подгиба металлический усиков на корпусе его я тоже снял. Внутри расположен понижающий редуктор состоящий из трех звеньев, зубчики колёс мелкие как у настенных часов и все из пластика. Ту часть где приводится движение штока разобрать к моему сожалению не вышло, винтиков не наблюдалось и собран либо намертво, либо на защелках и визуально их не наблюдал (был бы у меня новый привод на замену то я бы не миндальничал).
Я по началу думал, что привод работает по принципу ход-реверс, а когда попробовал в холостую покрутить он работает только в одном направлении ход-ход (в обратном срабатывает стопор, слышно по щелчку). Шестеренки понижающего редуктора я снял, визуальных повреждений зубьев нет, установил все на место дополнительно смазав (при установке сместил их относительно друг друга), провернул пару, троку раз в холостую, вывел все с помощью штока в крайнее положение (надавил на шток и все провернулось само), собрал в обратной последовательности.
Два дня работы котла полет нормальный, все срабатывает как надо.

Виктор 42 писал(а): нужно слегка отжать защелки,

Неужели ни одна не отстрелилась? Я сколько раз пытался - обязательно несколько отломится.

Виктор 42 писал(а): он работает только в одном направлении ход-ход

Всё правильно. Ход в одну сторону, цикл ГВС-отопление полоборота (четверть оборота на импульс). Я даже как-то упоминал об этом. Наверное давно и в другой теме.

Виктор 42 писал(а): Два дня работы котла полет нормальный, все срабатывает как надо.

Хорошо если и дальше в том же духе будет.

Я тоже боялся что отстрелится, по этому аккуратненько и потихонечку. Все защелки целы и невредимы.

Отправлено спустя 5 минут 26 секунд:
Сначала использовал металлическую обвязочную ленту, она тонкая. Подсунул под все защелки по периметру и слегка отжал, а потом отверткой там много не надо приподнимать 0,5 мм достаточно.

Всем заинтересованным. Разобрал мотор по винтику и сделал фотки.

Добавлены фото