Форум BAXI

Здравствуйте!

Котёл Mainfour 24.

Температура ГВС выставлена на 45 С.
Наблюдается следующая проблема: при открытом кране горячей воды через некоторое время нагрев прекращается (напор при этом не изменяется), температура на котле падает до 10 С, потом нагрев возобновляется. По времени этот цикл занимает примерно 1:15--1:30. Через некоторое время (пару-тройку минут) такое отключение может повторится. Происходит не при каждом пользовании горячей водой, но довольно часто, чтобы заметить (особенно заметно при приёме душа). С отоплением проблем не наблюдается. Котёл в эксплуатации с ноября 2015 года.

Приложил ссылки на видео, где засняты моменты отключения нагрева.

https://radikal.ru/video/PSDZDT9xKan

На втором видео при отключении нагрева начинают одновременно мигать индикаторы ГВС и отпопления:

https://radikal.ru/video/TYk7KQFcVOr

В чем может быть проблема? Какие значения параметров посмотреть?

Это проблема холодного водоснабжения, такое происходит когда из крана "чихает", при этом не важно где "чихнуло" из душевой лейки или кто-то на кухне холодную воду открыл (и там "чихнуло"). Из-за обратного хода воды, датчик в котле срабатывает, шлет команду "кран закрыт", программа отрабатывает...

Возможно, но этот "чих" не заметно. Вода как лилась, так и льётся одинаковым напором, просто перестаёт нагреваться и в течении минуты-полутора восстанавливается нагрев. Другие потребители 100% в это время не используются. Проявляться начало с месяц назад, через неделю-две после истечения 24-месячной гарантии на котёл.

И ещё вопрос: почему котёл на втором видео моргает и отоплением, и ГВС? Лечится только рестартом котла.

В общем, похоже, что это действительно проблема в подаче холодной воды была. 25-ого декабря 2017-ого заменил картридж очистки холодной воды (нитяной 10" SL): пока что "полёт нормальный".

Во время ГВС посмотрите параметр А05 (параграф 20 инструкции)....

BAXI-Ural писал(а): Во время ГВС посмотрите параметр А05 (параграф 20 инструкции)....

Проблема с изменением температуры ГВС, кстати, снова проявилась, но теперь к ней добавилась ошибка E05 (датчик температуры отопления). Е05 периодически уходит (наблюдал в течении сегодняшнего дня).

А05 во время ГВС:
65 C
Не многова-то ли?

Датчики у тебя внешние?
Проводку проверь на датчике и на плате, разъёмы сними и одень.

Я с котлом только начинаю разбираться... Два года проблем не было, я в него и не залезал.

Все датчики внутри котла. Можно ссылку на фото/описание где-что внутри котла в плане датчиков и электрики?

Скачай инструкцию https://baxi.ru/production/domestic/wall/mainfour/
На 22 листе (стр. 88) есть чертеж, там же описание как и куда добраться.

Посмотрел. Проводка в норме. Обнаружил такую вещь: по схеме на плате д.б. подключено так (снизу вверх): C-C-N-N-R-R (термостат перегрева -- термостат-датчик тяги -- датчик температуры (NTC) СО). Однако на плате термостат перегрева и датчик температуры (NTC) СО поменяны местами, т.е. по цветам так выглядит: R-R-N-N-C-C.

Фото платы приложил.

zevs писал(а): Фото платы приложил.

Неа. Но, похоже это опять косяк на форуме.

Эти котлы шли в двух модификациях. И платы там разные. Коли фотка у вас не залилась - просто посмотрите на свою фактическую. Ну или серийник сюда напишите.
Если клеммы есть по правому краю и по верхнему - у вас старая модификация с серой панелью. Если клеммы только с правой стороны - это белая панель. У них эти датчики на разные контакты приходят. Ну и в инструкции на схеме это видно. Так что если клеммы только по правому краю, а на схеме в инструкции и верх задействован - не то смотрите. И наоборот

Отправлено спустя 15 минут 55 секунд:
А вот теперь вопрос к сотрудникам БДР.
Сейчас, озаботившись этой темкой, полазил по библиотеке - и вот чего выходит:
1. MainFour серая панель. Номер инструкции 926.527.1 - RU
2. MainFour белая панель. Номер инструкции 71.07031.02 - RU
3. Ещё MainFour. Номер инструкции 926.486.1 - RU
4. Ещё MainFour. Номер инструкции 7222866.03 - ru

Ни в одной инструкции нет электросхемы для белой панели ОТКРЫТОЙ камеры. Есть только в номере 3, но там очевидно серая панель отрисована.
Бардачок-с. Либо меня праздники никак не отпустят

Отправлено спустя 9 минут 49 секунд:
А вот модификации открытого MainFour, которые выдает справочник:

MAIN Four 24 BSB462243650
MAIN Four 24 BSB462243651
MAIN Four 24 BSB462243652
MAIN Four 24 BSB462243653
MAIN Four 24 BSB462243654
MAIN Four 24 BSB462243655

Только на BSB462243650 ставилась серая панель (до середины 2011-го года производства). Дальше шли модели с белой панелью. А в инструкциях (те, которые в доступе) ни шиша нет. Даже теххарактеристик в таблице, которая следом за электрочастью.

Да, уже потом заметил, что фото не вставляются, какой-то глюк форума.

У меня котёл BSB462243652 S/N 153117003. Все клеммы на плате, в т.ч. электропитания -- справа (а на схеме питание сверху). Плата CS0261F GM 28/10 Honeywell 50056 (дальше номер на фото не видно). Панель где жк индикатор и кнопки управления белая, обрамляющая рамка с надписью MAINFOUR -- серая.
По E05: сегодня, когда проверял проводку, заодно посмотрел (увы, только визуально-- мультиметр накрылся не вовремя в праздники ) сам датчик. На нём было немного ржавчины, снимаемой тряпкой, но известковых отложений не было. Датчик под замену?

Сейчас котёл греет СО после некоторого колдунства с рестартом и включением ГВС, ладно хоть за бортом пока не сильно холодно. Магазины с запчастями в праздники не работают... Скорей бы рабочая неделя началась!

Ну и проблема с перерывами нагрева ГВС так и осталась.

zevs писал(а): По E05: сегодня, когда проверял проводку, заодно посмотрел (увы, только визуально-- мультиметр накрылся не вовремя в праздники ) сам датчик. На нём было немного ржавчины, снимаемой тряпкой, но известковых отложений не было. Датчик под замену?

Датчики снаружи трубы установлены? Известковые отложения для тех, у которых "клюв" в воде находится. В шапке форума есть кнопка "Аптечка", загляни, легче будет ждать рабочую неделю.

Датчики снаружи трубы установлены? Известковые отложения для тех, у которых "клюв" в воде находится. В шапке форума есть кнопка "Аптечка", загляни, легче будет ждать рабочую неделю.

"Аптечку" уже проштудировал.

Датчики внутри трубы сидят, т.е. "клюв" в воде. Померять сопротивление не смог, но визуально норм. Но как читал на этом форуме, визуальный осмотр -- не показатель.

Перекинул датчик на ГВС: появилась E06. В итоге пришлось датчик поменять на новый. Т.о. с E05/06 справился. Но остаётся вопрос: что делать с перерывами нагрева?

И вопрос админу: я наверное не в тот подфорум сообщение разместил... Перенести в "поломалось-чинимся" можно?

Значит ещё один датчик надо смотреть, приоритета ГВС, поз.21 на чертеже.
Открыть воду и посмотреть, что он там показывает, емнип, должен замкнуть контакты, я так думаю, а мультиметр... замкни их сам, в смысле контакты, если всё наладится - датчик под замену.

Starik писал(а):Значит ещё один датчик надо смотреть, приоритета ГВС, поз.21 на чертеже.
Открыть воду и посмотреть, что он там показывает, емнип, должен замкнуть контакты, я так думаю, а мультиметр... замкни их сам, в смысле контакты, если всё наладится - датчик под замену.

Мультиметр купил новый (у старого сдох индикатор). По результатам измерений: старый датчик "поплыл" по сопротивлению на разных температурах (сверял по таблице). С новым всё нормально.

Отправлено спустя 42 минуты 18 секунд:

Starik писал(а): Значит ещё один датчик надо смотреть, приоритета ГВС, поз.21 на чертеже.
Открыть воду и посмотреть, что он там показывает, емнип, должен замкнуть контакты, я так думаю, а мультиметр... замкни их сам, в смысле контакты, если всё наладится - датчик под замену.

Это который "датчик потока ГВС"? Он у меня по схеме на позиции 310. На 21-ой позиции "Уплотнение плоское кольцевое"

Возможно, мы смотрим разные схемы. У меня Мainfour 24 с открытой камерой.

zevs писал(а):
Это который "датчик потока ГВС"?
Возможно, мы смотрим разные схемы.

Он самый.
Точно, я - инструкцию, а ты - каталог запчастей.

zevs писал(а): Перенести в "поломалось-чинимся" можно?

Датчик протока в норме, т.е. при открытом кране горячей воды реле замыкается, тестер на прозвонку пищит не переставая.

Проверил сегодня по температуре во время пропадания нагрева: когда отключается горелка, A05 = 90 С. Горелка включается через минуту-полторы, при A05 ~ 77-78 C.

zevs писал(а): А05 во время ГВС:
65 C

zevs писал(а): Проверил сегодня по температуре во время пропадания нагрева: когда отключается горелка, A05 = 90 С. Горелка включается через минуту-полторы, при A05 ~ 77-78 C.

А зачем тогда в первый раз обманули? Собственно это и хотел увидеть...
Если датчик температуры отопления в порядке, то это отложения-корка накипи в контуре ГВС. Кислотная промывка...

Извиняюсь. Когда писал в первый раз, как раз датчик температуры отопления и был не исправен.

Спасибо!

Выполнили кислотную промывку контура ГВС. Проблема, обозначенная по теме ушла.
Сейчас при выставленной температуре ГВС в 45 С параметр А05 при пользовании ГВС в районе 50-55 С. Это норма?

Всем спасибо за советы!