Форум BAXI

Добрый день.
Котел baxi eco4s 24f.
Не переходит в режим нагрева горячей воды. На отопление работает.Ошибку никакую не выдаёт. Почитал, что возможно не срабатывает датчик протока? А как он выглядит, сколько примерно стоит новый?
Буду благодарен, если подскажите пошагово, как устранить проблему.

Правый узел, датчик протока стоит вертикально. Белый картридж с турбинкой. Сверху на нем стоит датчик Холла - белая прищепка.
Скачайте семинарскую тетрадь - там есть слайды как одно и другое проверить.

Дабы не плодить темы, отпишусь здесь с похожей проблемой...
Итак, котёл EcoFour24F. Проблема следующая: включаю горячую воду, течёт холодная, прислушался к котлу, подумал горелка не поджигается. Перевёл на режим отопления, горелка зажглась и котёл заработал. Сразу же включаю кран горячей воды пока котёл горит и о чудо - горячая вода.
Выключаю воду, жду пока котёл остановится, снова возвращаю котёл в режим «только подогрев воды», включаю горячую воду и нифига, опять холодная, котёл не разжигается даже.
Также обратил внимание, что в состоянии покоя котёл показывает 24’ ; но стоит открыть кран горячей воды показания становятся ~80’. То есть как будто перегрев и видимо из-за этого котёл не разжигается.
В чём проблема?? Датчик ГВС менять?? Котлу если что года 2-3 примерно (надо доки искать).

Evgen44rus писал(а): 09 июн 2021, 08:28 Датчик ГВС менять

Блин. Ну у вас же миллион инструментов для самостоятельной диагностики. Не хотите самостоятельно подумать 5 минут, так сразу кидайте вводные сюда.
Любая похожая тема начинается с одного и того же:
1. Краник начинает мигать на дисплее? Нет? Неудивительно что котел не разжигается. Он попросту проток не видит. Лезем в узел с датчиком протока.
2. Мигает краник? Тогда снимаем А00 и А05 и сравниваем с заданной температурой ГВС. Высокая температура в отопительном контуре - плохой теплосъём, либо датчик температуры отопления. Высокая или непонятная температура ГВС - проблема с датчиком температуры ГВС.

Bahus писал(а): 09 июн 2021, 10:16 Сообщение Bahus » Сегодня, 10:16
Блин. Ну у вас же миллион инструментов для самостоятельной диагностики.

в инструкции нашёл только коды ошибок, но у меня, как я уже написал, ошибок не появлялось

Отправлено спустя 5 минут 30 секунд:

Bahus писал(а): 09 июн 2021, 10:16 Краник начинает мигать на дисплее?

ДА, кранчик мигает!!

Отправлено спустя 1 минуту 11 секунд:

Bahus писал(а): 09 июн 2021, 10:16 Не хотите самостоятельно подумать 5 минут

я подумал и высказал своё предположение:

Evgen44rus писал(а): 09 июн 2021, 08:28 Датчик ГВС менять??

Отправлено спустя 3 минуты 30 секунд:

Bahus писал(а): 09 июн 2021, 10:16 Тогда снимаем А00 и А05

А00 - ~90
А05 - 26
датчик ГВС менять??

Отправлено спустя 3 часа 59 минут 24 секунды:
вобщем датчик снял, замерил сопротивление, под замену...

Схожий вопрос, пишу сюда чтобы не плодить лишние темы.

Есть система ГВС с двумя (пока) кранами на разном расстоянии от котла (Baxi Duo-tec compact, двухконтурный). Разница в расстоянии - метра три трубы (ПП 20 мм). Открываем ближний кран, включается нагрев. Открываем дальний - котёл часто не разжигается и символ с краником не мигает. Если открыть ближний кран, то котёл запускается моментально и заданную температуру держит нормально. Котёл новый, запущен 12 января этого года, а в режиме ГВС эксплуатируется и вовсе лишь с апреля.

Вопрос в следующем - можно ли как-то поменять значение расхода воды, при котором запускается котёл в режиме ГВС? Или, возможно, есть какое-то иное решение проблемы "в кране нет горячей воды" - ? Опыты показали, что при расходе ниже примерно 6 литров в минуту котёл не разжигается и это соответствует ситуации "открыт дальний кран при давлении 3 бара и выше". Семинарскую тетрадь (3 за 2019) смотрела, такой настройки не нашла.

Alexa писал(а): 24 июн 2021, 22:48...такой настройки не нашла.

И не найдете. Минимальный расход воды напрямую связан с безопасностью, а значит - константа (у всех производителей, даже колонок).

За 3 метра напор ни фига не упадет. Ломайте вашу трубу ГВС от первой точки до второй. Где-то забито или запаяно.

Здравствуйте, есть вопрос по котлу
Baxi ЭКО 4с 24
В пользовании 3 месяца
Пользуемся ГВС 1 месяц
Есть проблемы с нагреванием воды
На полном протоке воды 7 л мин при температуре воды около 3 градусов вода идёт еле теплая
При этом
Проток видит
Горелку включает на 90 100 градусов
Теплообменник вторичный промыл, однако толком проблема не ушла
Показатели на экране котла соответствуют реальным показаниям в жизни
Вода греется только на низком протоке, ну очень низком
При этом если заданный параметр горячей воды 45, при уменьшении скорости протока воды греет воду до больших температур без модуляции пламени
Подскажите пожалуйста с чего начать?

А в F09 что стоит?

Даниил Моргун писал(а): 08 фев 2024, 12:43 Подскажите пожалуйста с чего начать?

Поясните вот это

Даниил Моргун писал(а): 08 фев 2024, 12:43 Горелку включает на 90 100 градусов

Потом вот это

KUR33 писал(а): 08 фев 2024, 12:52 А в F09 что стоит?

Также при разборе ГВС снимите показания А00 И А05

Ну и замерьте при разборе ГВС входное давление газа....

KUR33 писал(а): 08 фев 2024, 12:52 А в F09 что стоит

100 процентов

BAXI-Ural писал(а): 08 фев 2024, 13:11 Также при разборе ГВС снимите показания А00 И А05

А00 33 градуса, А05 47 градусов

Отправлено спустя 1 минуту 15 секунд:
Входное давление газа смогу замерить без спец прибора?

Даниил Моргун писал(а): 09 фев 2024, 18:58 Входное давление газа смогу замерить без спец прибора?

Нет... Правда такой прибор можно на коленке собрать... водяной дифманаометр
А ещё можно напрячь газовиков, у вас же с ними должен быть договор.

Добрый день. Чтоб не плодить похожу тему, спрошу тут, вдруг кто ответит. Имеется конденсационный двухконтурный котел BAXI luna duotec 24 GA. В основном работает на отопление, очень редко включал горячую воду, когда заканчивалась в электрическом бойлере. И вот в последний раз когда захотел горячей воды через котел - этого не получилось. Котел зажигается, греет воду до 80 и отключается, а из крана идёт холодная вода. Подскажите, правильно ли я понимаю, что это нужно треххдовой клапан разбирать?
Просто сейчас подключил магистральный газ и теперь хочу запитать от котла БКН литров на 300 (по типу thermex или аналогичный), и я так понимаю, что пока не решу проблем горячей воды от котла - нечего и смотреть в сторону БКН.

Serjioni писал(а): 28 мар 2024, 12:40правильно ли я понимаю, что это нужно треххдовой клапан разбирать?

Похоже на то.

Serjioni писал(а): 28 мар 2024, 12:40и теперь хочу запитать от котла БКН

Будет довольно не просто переделать котел.

Serjioni писал(а): 28 мар 2024, 12:40 Котел зажигается, греет воду до 80 и отключается, а из крана идёт холодная вода.

Как долго греет, по какой причине отключается? Индикация ГВС в этот момент на дисплее мигает?
Тепло должно куда-то подаваться. Если ваша "горячая" вода холодная, значит тепло где-то в другом месте в этот момент. Вот как найдёте где, тогда полдела сделано будет.

Starik писал(а): 28 мар 2024, 19:18
Serjioni писал(а): 28 мар 2024, 12:40правильно ли я понимаю, что это нужно треххдовой клапан разбирать?
Похоже на то.
Serjioni писал(а): 28 мар 2024, 12:40и теперь хочу запитать от котла БКН
Будет довольно не просто переделать котел.

Так там переделывать, на сколько понял, особо ничего не нужно. Подключить БКН, выставить в мозгах параметр, что котел должен работать не как проточный, в паре с бойлером, подключить в клемную колодку датчик температуры, и пользуйся...

Отправлено спустя 3 минуты 37 секунд:

Bahus писал(а): 29 мар 2024, 09:04
Serjioni писал(а): 28 мар 2024, 12:40 Котел зажигается, греет воду до 80 и отключается, а из крана идёт холодная вода.
Как долго греет, по какой причине отключается? Индикация ГВС в этот момент на дисплее мигает?
Тепло должно куда-то подаваться. Если ваша "горячая" вода холодная, значит тепло где-то в другом месте в этот момент. Вот как найдёте где, тогда полдела сделано будет.

Греет секунд 30-40, отключается по достижению максимальной температуры, как только остынет немного вода - он опять зажигается, и так пока кран не выключишь... Индикация ГВС при этом мигает, огонек горит.
Буду вечером снимать крышку и сидеть с пирометром смотреть, где мой кипяточек.
Просто. если рассуждать логически, то это точно не забитый теплообменник, иначе бы тогда из крана вода вообще не шла... А раз вода идет холодная, тогда получается что "закис" краник, который должен эту воду в теплообменник подавать. Подскажите, если дело в клапане - его нужно полностью снимать, или можно попробовать по месту "реанимировать" ?

Serjioni писал(а): 29 мар 2024, 09:14 Так там переделывать, на сколько понял, особо ничего не нужно. Подключить БКН, выставить в мозгах параметр, что котел должен работать не как проточный, в паре с бойлером, подключить в клемную колодку датчик температуры, и пользуйся...

Ваше утверждение справедливо только если у вас модель 1.24, то есть одноконтурная. В противном случае не всё так просто. К двухконтурному котлу бойлер так просто не прицепить. Его просто-напросто некуда подсоединять там.

Serjioni писал(а): 29 мар 2024, 09:14 Буду вечером снимать крышку и сидеть с пирометром смотреть, где мой кипяточек

Да не нужно там с пирометром сидеть. Вариантов-то 2 всего. Либо в теплообменник ГВС идёт, либо в систему отопления. Проверить просто.
Ставьте режим "лето", откидывайте сервопривод с трёххода (так картридж в режим ГВС должен встать). Включайте котёл на нагрев ГВС (смеситель откройте). Ну и мониторьте температуру из смесителя, а так же трубу подачи отопления (левая). Первая должна быть горячая, вторая холодная (точнее не должна становиться горячее). Если не так, попробуйте "раскачать" шток картриджа трёххода (на который мотор давит в обычном состоянии). Понажимайте его туда-сюда чем дотянетесь из подручных инструментов.
А вот если у вас всё нормализовалось, тогда есть смысл в сторону сервомотора посмотреть. Тогда верните мотор на место, включите режим "зима" и дождитесь когда котёл отопление греть будет. В этот момент "обнимите" мотор ладошкой и попросите кого-нибудь включить горячую воду. В момент переключения мотор жужжит и вибрирует, вы должны это почувствовать. Если этого не происходит - либо сдох, либо напряжение не подаётся на него. Отсюда по ситуации действовать.

Bahus писал(а): 29 мар 2024, 09:31 Ваше утверждение справедливо только если у вас модель 1.24, то есть одноконтурная. В противном случае не всё так просто. К двухконтурному котлу бойлер так просто не прицепить. Его просто-напросто некуда подсоединять там.

Котел то как раз двухконтурный у меня... Буду "курить" форум тогда по возможности подключения БКН к нему.
По поводу проверки огромное спасибо за советы. Сегодня-завтра буду все проверять.

Вам понадобится внешний трёхходовой, помимо датчика бойлера. А про внутренний трёхход и теплообменник придётся забыть.
Здесь такая схема неоднократно обсуждалась.

Bahus писал(а): 29 мар 2024, 10:54 Вам понадобится внешний трёхходовой, помимо датчика бойлера. А про внутренний трёхход и теплообменник придётся забыть.
Здесь такая схема неоднократно обсуждалась.

Да, сейчас как раз читал ветку по этой теме. Нашел уже комплект KHG71409631.
Собственно, раз буду устанавливать этот комплект, может тогда и нет смысла мне свой трехходовой "воскрешать" из закисших? А просто в мозгах переключить на одноконтурный котел и все...
И ещё вопрос по БКН. В виду довольно компактной бойлерной планирую покупку настенного литров на 120 минимум, они как правило идут сразу с тэном на 2 кВт и получается что датчик температуры нужно мудрить, скорее всего через гильзу. Куда лучше её установить, на выход горячей воды? Или не стоит искать себе проблем на голову, и лучше купить напольный литров на 150-200 и подключить "как у всех" ?

Для внешнего датчика, как правило, у всех БКН есть специальная сухая погружная гильза. Ничего не нужно выдумывать.
А вот ТЭН в бочке это, мне кажется, лишние деньги на ветер. Хотя если хочется....

Bahus писал(а): 29 мар 2024, 12:26 Для внешнего датчика, как правило, у всех БКН есть специальная сухая погружная гильза. Ничего не нужно выдумывать.
А вот ТЭН в бочке это, мне кажется, лишние деньги на ветер. Хотя если хочется....

ну ТЭН, скорее как резерв... на случай, если котел умрет внезапной смертью (10 лет в строю, как ни как), то хотя бы воду подогреть можно будет...
Еще раз большое спасибо за разъяснения. как всегда - все коротко и понятно. Буду заказывать запчасти и заниматься переделкой...

Bahus писал(а): 29 мар 2024, 12:26 Для внешнего датчика, как правило, у всех БКН есть специальная сухая погружная гильза. Ничего не нужно выдумывать.
А вот ТЭН в бочке это, мне кажется, лишние деньги на ветер. Хотя если хочется....

Добрый день.
Подскажите, пожалуйста, ещё два момента:
1. Правильно ли я понимаю. что комплект подключения БКН для EcoFour я подключаю на подачу отопления (там где из котла выходит горячая вода на батареи). Обратку бойлера к обратке отопления просто через тройник (без обратных клапанов) Р-параметр ставлю (Р03) переключаем на 05 - котел с внешним бойлером?
2. И самый главный вопрос - А БКН в таком случае будет нагреваться какой температурой теплоносителя, если у меня отопление стоит низкотемпературное на 45 С ?
Котел конденсационный двухконтурный BAxi Luna Duo Tec 24GA

Не совсем так.
1. На выход отопления вы монтируете выносной трёхходовой клапан. А вот из него уже 2 выхода. Один в отопление, второй на змеевик бойлера. Подключаете соответственно инструкции на трёхход.
2. Штатный картридж трёххода нужно принудительно перевести в положение "отопление" и после этого отключить от платы его сервопривод. Вместо него нужно подключить мотор выносного трёххода. Можно просто штатный кабель переткнуть с одного мотора на другой (если идентичные приводы).
Остальное вроде верно всё. Выход ГВС можно просто перекрыть краном. В любое время можно будет вернуться к проточному режиму. Только придётся провести отбратные манипуляции с картриджами трёхходов.
По второму вашему вопросу. Вы же сейчас выставляете для отопления одну температуру, для ГВС другую? Вот ничего и не изменится. Заданная температура ГВС будет поддерживаться в бочке согласно показаниям датчика бойлера.

Bahus писал(а): 04 апр 2024, 09:24 Не совсем так.
1. На выход отопления вы монтируете выносной трёхходовой клапан. А вот из него уже 2 выхода. Один в отопление, второй на змеевик бойлера. Подключаете соответственно инструкции на трёхход.
2. Штатный картридж трёххода нужно принудительно перевести в положение "отопление" и после этого отключить от платы его сервопривод. Вместо него нужно подключить мотор выносного трёххода. Можно просто штатный кабель переткнуть с одного мотора на другой (если идентичные приводы).
Остальное вроде верно всё. Выход ГВС можно просто перекрыть краном. В любое время можно будет вернуться к проточному режиму. Только придётся провести отбратные манипуляции с картриджами трёхходов.
По второму вашему вопросу. Вы же сейчас выставляете для отопления одну температуру, для ГВС другую? Вот ничего и не изменится. Заданная температура ГВС будет поддерживаться в бочке согласно показаниям датчика бойлера.

За разъяснения спасибо, стало понятней.
Только вот по второму вопросу уточню. Если поступит команда нагреть бойлер - то котел перейдет на мощность нагрева теплоносителя в 80 градусов (ну чтоб БКН быстрее нагрелся) не смотря на то, что у меня стоит установка максимальной температуры системы отопления в 45 градусов ?

Само собой.
Так а что вы думаете? У вас и сейчас ГВС таким же образом греется. Ну разве что дополнительно контролируется изменение расхода для более точного поддержания заданной температуры ГВС.
ГВС весь год без конденсационного режима работает. Физику не обманешь. Не получите вы 13 л/мин сорокоградусной ГВС нагревая теплоноситель до 45 градусов.

Форум BAXI

Не греет воду

Не греет воду

Не греет воду

Не греет воду

Не греет воду

Не греет воду

Не греет воду

Не греет воду

Не греет воду

Не греет воду

Не греет воду

Не греет воду

Не греет воду

Не греет воду

Не греет воду

Не греет воду

Не греет воду

Не греет воду

Не греет воду

Не греет воду

Не греет воду

Не греет воду

Не греет воду

Не греет воду

Не греет воду

Не греет воду

Не греет воду

Не греет воду

Не греет воду