Форум BAXI

Добрый день всем. Сломался котел Baxi майнфор 240ф - растет давление в СО. Поизучал темы на форуме, много узнал нового и полезного - причины основные две - кран подпитки или дыра в теплообменнике между контурами. По сомптомам на котле похоже на скоропостижную кончину теплообменника - при закрытой подаче холодной воды в котел, небольшая течь с обоих кранов (холодная, горячая) при их открытии и соответственно постепенное снижение давления в системе отопления. Теплообменник?

Не факт. По практике чаще помирают вентили подпитки.
Предлагаю такой метод проверки.
Вентиль подпитки находится на выходе ГВС котла. Перекрывает вход в гибкую подводку, второй конец которой подключен в систему отопления. Итак:
1. Выключаем и обесточиваем котёл (возможно будет сыро).
2. Закрываем подачу и обратку отопления, вход ХВС.
3. Смесителем скидываем излишки из магистрали и контура ГВС котла. При открытом смесителе открываем сливной вентиль котла и вентиль подпитки котла.
Короче, нужно добиться того, чтобы воды в обоих контурах котла осталось по минимуму.
4. Закрываем смеситель, сливной вентиль котла, вентиль подпитки и кран выхода ГВС под котлом. В общем закрываем всё, что можно. Вытираем насухо всё, что натекло.
5. Чтобы не возиться с гайкой гибкой подводки на вентиле подпитки, можно отсоединить другой конец гибкой подводки. Там только скоба.
Итого вы получили 2 открытых порта. Свободный конец подводки это контур ХВС/ГВС и свободный патрубок на левом фитинге котла. Это отопление.
Открываем ХВС под котлом.
В результате должны получить:
1. Если не держит вентиль подпитки, то вода пойдёт из свободного конца гибкой подводки.
2. Если дыра в теплообменнике, то рано или поздно вода ХВС наберётся через дырку в теплообменнике и начнет выходить через свободный патрубок левой группы системы отопления.
Вот примерно так.
Пробуйте, если есть желание.
Ну сборка в обратной последовательности. Единственно, после заполнения контура отопления котла, запустите пару раз котёл с закрытым газовым краном, чтобы насос выгнал из теплообменника воздух и заполнил его водой. А Е01 потом просто скинуть.

Ухты как оперативно. Спасибо за подробное описание действий. Будем пробовать выявлять вашим способом. Ещё раз огромное спасибо