Котёл baxi eco four 24 f недогрев ГВС

Сообщение **fluger** » 30 мар 2026, 08:56

Добрый день. Прошу совета специалистов.
Котел Котёл baxi eco four 24 f не нагревает ГВС до установленной температуры.
Нагев установлен 45 градксов, на выходе с крана 37-38
По Диагностике
00 - так и показывает 45, +- градус
08 - кол-во протока показывает 50 л/ч, по факту с замером секундомером за минуту набегает 5 литров, т. е. примерно так и есть.
При работе ГВс труба на выходе на отопление не греется.
Вода не жесткая, накипи нет.
Еще такой момент, когда поработало на ГВС, выключил, потом опять сразу включил, то вода некоторое время идет прям горячая, а потом опять температура падает.
На что обратить внимание, что еще проверить?
Спасибо.

Сообщение **Starik** » 30 мар 2026, 09:48

fluger писал(а): 30 мар 2026, 08:56На что обратить внимание, что еще проверить?

Надо бы температуру входящей воды (ХВС) измерить. Потом можно в инструкции отыскать ТТХ: "Количество горячей воды при ΔT=35°С" и не сложными подсчетами можно выяснить насколько всё плохо с котлом.

Сообщение **fluger** » 30 мар 2026, 10:06

Starik писал(а): 30 мар 2026, 09:48
fluger писал(а): 30 мар 2026, 08:56На что обратить внимание, что еще проверить?
Надо бы температуру входящей воды (ХВС) измерить. Потом можно в инструкции отыскать ТТХ: "Количество горячей воды при ΔT=35°С" и не сложными подсчетами можно выяснить насколько всё плохо с котлом.

Так а что именно может быть плохо? Шесть лет работал без проблем.

Сообщение **Starik** » 30 мар 2026, 12:16

fluger писал(а): 30 мар 2026, 10:06Так а что именно может быть плохо?

Вот и предлагаю способ это узнать.

Сообщение **Komyshov** » 30 мар 2026, 13:40

При разборе ГВС горелка постоянно горит или тухнет?
При разборе ГВС, труба подачи отопления не греется? Самая левая.
Давление газа в динамике на входе сколько?

Сообщение **fluger** » 30 мар 2026, 14:17

Komyshov писал(а): 30 мар 2026, 13:40

При разборе ГВС горелка постоянно горит или тухнет?

При разборе ГВС, труба подачи отопления не греется? Самая левая.

Давление газа в динамике на входе сколько?

1 Вечером сделаю видео
2 Труба подачи не греется
3 Давление газа в динамике на входе ОБЫВАТЕЛЮ как то можно посмотреть? Или надо внешний манометр какой то подключать?

Сообщение **Komyshov** » 30 мар 2026, 14:21

fluger писал(а): 30 мар 2026, 14:17 3 Давление газа в динамике на входе ОБЫВАТЕЛЮ как то можно посмотреть? Или надо внешний манометр какой то подключать?

Манометр подключать. Но это лучше Ведающего призвать

Сообщение **Wawyan** » 30 мар 2026, 14:53

50 л/ч = 0,83 л/м, а 5 л/м = 300 л/ч

fluger писал(а): 30 мар 2026, 08:56 08 - кол-во протока показывает 50 л/ч, по факту с замером секундомером за минуту набегает 5 литров, т. е. примерно так и есть.

что не сходится. Возможно превышен максимальный расход. как то много 5 л/м для двухконтурного котла

Сообщение **Komyshov** » 30 мар 2026, 15:05

Wawyan писал(а): 30 мар 2026, 14:53 50 л/ч = 0,83 л/м, а 5 л/м = 300 л/ч

Инфопараметр 08 это не в час, а в минуту х10
И да, 5 литров скорее мало, и точно не много

Сообщение **Komyshov** » 31 мар 2026, 06:57

1 Вечером сделаю видео

Видео, конечно же, никто снимать не стал ©

Сообщение **fluger** » 31 мар 2026, 07:50

Спасибо всем кто откликнулся.
Вечером сделал новые измерения.
А00 - 50
А02 - 46
А03 - 100
А04 - 65
А05 - 85
А06 - 50
А07 - 94
А08 - 52
Температура холодной воды на входе в котел (либо в холодном кране) 4 - 5 градусов
Температура воды в горячем кране при включеном ГВС 37 градусов
Замер кол-ва воды из крана ГВС в минуту - 5 литров
При разборе ГВС, труба подачи отопления не греется.
При включении ГВС пламя в горелке сначала на полную, потом притухает примерно на половину.
Ссылка на видео когда открыт кран ГВС
[media]https://ru.files.me/u/sc4sax96fd[/media]

Отправлено спустя 22 минуты 22 секунды:

Komyshov писал(а): 31 мар 2026, 06:57 Котёл baxi eco four 24 f недогрев ГВС

https://rutube.ru/shorts/dedf901d45f957 ... 157db5691/

Сообщение **Starik** » 31 мар 2026, 09:22

fluger писал(а): 31 мар 2026, 08:12 А00 - 50
Температура холодной воды на входе в котел (либо в холодном кране) 4 - 5 градусов
Температура воды в горячем кране при включеном ГВС 37 градусов

По температуре ХВС, 5+дельту Т, получишь 5+35=40 при расходе 9л.
Вынимать сетку с турбинкой, чистить, проверять, ставить на место. Проверять и при необходимости менять датчик температуры ГВС.

Сообщение **Bahus** » 31 мар 2026, 09:42

Не. Я бы в сторону газового клапана посмотрел сначала. Что в динамике на входе и какая максималка на горелке. Уж больно параметры все какие-то правильные.
А02 как-то не коррелирует с А03 и А07. Мощность и пламя на максимуме, а напряжение модулятора всего 46%.
Данные значения снимались при начале работы? Или когда уже на выходе устаканилось 37°С? (Видео по традиции не смотрел

)

Сообщение **fluger** » 31 мар 2026, 09:46

Bahus писал(а): 31 мар 2026, 09:42 Данные значения снимались при начале работы? Или когда уже на выходе устаканилось 37°С

Наверное в начале. Чсссно сказать, не помню. Но могу еще раз снять показания, но уже как надо. Я так понял когда поработает немного.
Сегодня поменяю татчики температуры и протока, все равно куплены. А там, если не поможет сниму показаная заново.

Сообщение **Bahus** » 31 мар 2026, 10:25

Да погодите вы менять.
1. Датчик протока - вы это уже делали. Выставляете постоянный расход - считываете А08 и замеряете факт кружкой под смесителем. Если значения +/- совпадают - датчик в порядке. А вот если горячая вода течёт хуже чем холодная (при одинаковом открытии на смесителе), тогда есть смысл достать картридж датчика протока и посмотреть чего там на сеточке.
2. С датчиком температуры тоже самое. Только вместо кружки берёте термометр. Если его значения под струёй совпадают с А00, тогда датчик в порядке и адекватно преобразует сопротивление в температуру. По крайней мере в этой конкретной точке кривой зависимости температуры/сопротивления.
Кстати. В ваших параметрах А06 = А00. Скорее всего показания сняты не в то время, когда это нужно было сделать. Ибо что задали, то и получили.
Что ещё увидел. А05 близко к максимальному. Что косвенно подтверждает, что показатели сняты не тогда, когда нужно. Короче данные значения считаем нелегитимными.
Снимать нужно когда режим работы устаканится. То есть будет стабильными расход, температура, мощность и пламя.

Сообщение **Starik** » 31 мар 2026, 10:32

Каков был ответ, такие и советы даны.

Ответ "для галочки"= совет из "стандарта".

Сообщение **fluger** » 31 мар 2026, 10:47

Bahus писал(а): 31 мар 2026, 10:25 Если его значения под струёй совпадают с А00, тогда датчик в порядке и адекватно преобразует сопротивление в температуру.

В любои случае тут значения не совпадают, 50 градусов по А00 и 37 градусов на ближайшем кране.

Сообщение **Bahus** » 31 мар 2026, 11:39

Ну если в стартпосте 37-38 это термометр под струёй - тогда да. Есть смысл датчик заменить.
Теплоноситель сливать не нужно. Только перекрыть вход холодной воды в котёл и открыть смеситель на горячую воду.

Сообщение **fluger** » Вчера, 07:44

Добрый день.
Подскажите по поводу параметра А08, значение должно быть стабильным, ну допустим четко 50, или допускается погрешность +-
У меня он "скачет" 50-52-53-50 и так по кругу... По идее, если в датчике протока ГВс турбинка крутится равномерно, то и показатель расхода ГВС должен быть тоже постоянен.
Спасибо.

Сообщение **Starik** » Вчера, 09:20

Там датчик Холла.

Сообщение **Bahus** » Вчера, 09:34

По идее да. Должно быть стабильным. Но тут я бы списал на неравномерность подачи. Может у вас там насосная станция стоит и тянет неравномерно. Или соседи все полив включили

Если бы был клин турбинки, то значения отличались бы много сильнее, я думаю.

Сообщение **fluger** » Вчера, 09:43

Нет, подача ХВ стабильная, городской водопровод...

Сообщение **Эдуард33** » Вчера, 22:55

Добрый вечер. Ситуация у меня очень похожая, Вы со своей проблемой справились? Я уже заменил датчик температуры ГВС, датчик протока. Теперь говорят менять теплообменник.

Сообщение **fluger** » Сегодня, 08:37

Добрый день.
С проблемой справился. Первое, поменял датчик температуры ГВС, т. к. он умер (4 кОма сопротивление). НО это не помогло. На дисплее котла температура стала отображаться достоверно, как и в кране 37 градусов при установленных 50. Далее снял и промыл датчик протока (был чистый), заодно снял вторичный теплообменник. Вот там, в том контуре где проходит и нагревается холодная вода (снизу который) было полно ржавчины. Он и продувался то с трудом. Я его замочил химией от ржавчины для сантехники на 20 минут, потом долго промывал водой с напором. После этой процедуры стал продуваться посвободнее. Поставил его на место. Все ок. Температура воды в кране ГВС 45 градусов как и выставлено на котле. Показания в А08 было 50, стало 52. Я так понимаю, что чистые пластины внутри теплообменника кардинально влияют на нагрев ХВ.
Мне подсказали простой способ проверки: открутить переднюю панель котла, ставить температуру нагрева ГВС 36 градусов, открыть горячую воду, огонь горит на минимуме (высота пламени на глаз 2 см.) значит все хорошо, резко поднть температуру на 60 градусов и наблюдть за пламенем. Пламя должно резко подниматься и потом должно потухнуть через мах. 15 секунд и секунд через 5 опять загорается -это означает что вторичный теплообменник забит. Для начала промыть (заменить) теплообменник, если не поможет звать спецов ). Снимеается он легко, два винта открутить.
Всем спасибо за участие.
P/S Наверное не открою Америки, но для себя добавлю при ежегодном обслуживании своего котла - промывку вторичного теплообменника. Тем более он очень легко снимается.

Сообщение **Bahus** » Сегодня, 09:17

Вам, Эдуард33, в этой теме советы не нужно смотреть. У вас, судя, по карточке, битермический котёл. Схема работы ГВС у него другая. Да и вторичного теплообменника вы внутри не найдёте.
И да. Вам, как раз с теплообменника и нужно было начинать. Попробуйте промыть по контуру ГВС. Как правило, это помогает. Ну если только совсем в ноль не забит.