ошибка Е03

Сообщение **puzzlic** » 04 июл 2016, 12:04

Добрый день. Восемь лет безоблачной работы котла BAXI eco3 240Fi закончились, появилась проблема, как всегда, неожиданно - одномоментно котел перестал включаться, на ЖК дисплее высветилась ошибка Е03 - начал с инструкции, продолжил в интернете)) пока причину установить не смог, возник ряд вопросов, надеюсь на помощь знатоков) итак, по порядку - при включении котла после того как запускается водяной насос, должен ли сразу запускаться вентилятор (не включается в данный момент) или он начинает вращаться только после включения горелки? второе, ни в инструкции, ни в сети не нашел инфы о том - установлена ли в нашем котле трубка Вентури ,если да, то где ее искать, поскольку визуально я ее обнаружить не могу? Заранее спасибо.

puzzlic писал(а): Восемь лет безоблачной работы котла BAXI eco3 240Fi закончились

Знать пора на покой

puzzlic писал(а): должен ли сразу запускаться вентилятор

обязан при наличии команды на включении

puzzlic писал(а): установлена ли в нашем котле трубка Вентури

да стоит...

puzzlic писал(а): визуально я ее обнаружить не могу

на выходе из улитки, во внутреннем канале....

проверте подается ли напряжение на вентилятор

Сообщение **puzzlic** » 04 июл 2016, 17:17

Водолей-Сервис писал(а):
puzzlic писал(а): Восемь лет безоблачной работы котла BAXI eco3 240Fi закончились
Знать пора на покой

puzzlic писал(а): должен ли сразу запускаться вентилятор
обязан при наличии команды на включении

puzzlic писал(а): установлена ли в нашем котле трубка Вентури
да стоит...

puzzlic писал(а): визуально я ее обнаружить не могу
на выходе из улитки, во внутреннем канале....

проверте подается ли напряжение на вентилятор

до Вентури добрался) - она в порядке, только пылью слегка запорошена, снял, промыл, поставил на место, вентилятор сам по себе рабочий - напрямую кинул на него напряжение, жужжит карлсончик) проверить, подается ли на мотор напряжение просто нечем, увы(( пока до всего этого добра добирался, друзья скинули телефон какого-то нашего местного кудесника - он по телефону сразу диагноз поставил - на плате сдохла какая-то релюха, обещал вылечить прям на месте)) теперь будем ждать этого газового Айболита))

puzzlic писал(а): подается ли на мотор напряжение просто нечем

лампочка ильича спасет отца русской дерьмократии

Сообщение **Bahus** » 04 июл 2016, 23:49

Ну так-то уже все расписали. Обобщу:
1. Проверьте выбег крыльчатки вентилятора. Уж коли сняли. От руки вполне около 5-10 оборотов должен делать без подклина. Если клинит - верхнее уплотнение чистить.
2. Подача напряжения проверяется куском провода (на подводящие провода к вентилятору) с патроном и лампочкой. Загорелась - хорошо. Нет - плохо. Понятное дело, когда должно быть напряжение на вентилятор. Если нет - тогда релюха - это черные "многоквартирки" на плате. Их там 3-4 штуки всего. Только нужно определить какая на вентилятор пробрасывает. Вот ее открыть и контакты почистить. Либо заменить, благо ни разу не диковинка.

Отправлено спустя 1 минуту 57 секунд:
Ааа. Ну есть вариант, что проводка на вентилятор перебита. Тогда только тестером от платы до вентилятора звонить

Сообщение **puzzlic** » 05 июл 2016, 13:25

Bahus писал(а): Ну так-то уже все расписали. Обобщу:
1. Проверьте выбег крыльчатки вентилятора. Уж коли сняли. От руки вполне около 5-10 оборотов должен делать без подклина. Если клинит - верхнее уплотнение чистить.
2. Подача напряжения проверяется куском провода (на подводящие провода к вентилятору) с патроном и лампочкой. Загорелась - хорошо. Нет - плохо. Понятное дело, когда должно быть напряжение на вентилятор. Если нет - тогда релюха - это черные "многоквартирки" на <a style="position: relative; font-weight: bold;" href="#" class="mecash-replace-link" target="_blank" rel="nofollow">плате</a>. Их там 3-4 штуки всего. Только нужно определить какая на вентилятор пробрасывает. Вот ее открыть и контакты почистить. Либо заменить, благо ни разу не диковинка.

Отправлено спустя 1 минуту 57 секунд:
Ааа. Ну есть вариант, что проводка на вентилятор перебита. Тогда только тестером от платы до вентилятора звонить

вентилятор вращается свободно, это еще вчера проверил) а сегодня приехал обещанный доктор(!) как он только переступил порог квартиры, в очередной раз убеждаешься - любой город, это все равно большая деревня - это оказался мой давний хороший знакомый, вот так встретились))) его вчерашний диагноз, который он мне огласил по телефону оказался 100% верным - сдохло реле включения вентилятора, 5 минут манипуляций с паяльником и на плате уже был новый жилец и.... котел ожил))) попутно он проверил давление в расширительном баке, выкачал из него лишнюю воду, что-то еще подрегулировал ,в общем выражаясь автомобильным языком сделал нормальное и качественное ТО)) спасибо всем, кто откликнулся на мое сообщение, всем удачи)))

Форум BAXI