Ниппель Baxi Main 24 Fi

[green-pc]

Прошу совета бывалых.
Котел Baxi Main 24Fi - 3 года отработал без проблем.
В прошлом году начал козлить- сбрасывать давление на 0 и отключаться, раз в неделю подкачивал
давление, потом чаше - раз в 2-3 дня.
Проверил давление в РБ - было 0 - подкачал до 0,8 опять работал неделю.
Теперь стал сбрасывать воду - слишком высокое давление, прыгает свыше 3 атм.
Полез опять в РБ, смотрю травит из под ниппеля, хотел открутить поменять - не выкручивается гад,
даже сломал усик велосипедного колпачка, там внутри и остался.
Вопрос:
1. Разборный ли ниппель в РБ, может он там в паян и я напрасно мучаюсь.
2. Как можно не снимая котла подлезть или снять этот РБ, т.к. с верху этот ниппель можно только руками ощутить, подлезть вообще не реально. Может есть какие нибудь переходники или удлинители на сам ниппель?

[RADAR]

откручивается бак изнутри котла, вынимается сзади через верх..можно забыть про него и установить внешний бак - он будет надежнее..

[green-pc]

Про внешний РБ тоже думал как вариант, но особо ставить не куда его, вид думаю будет портить.
3 года работал котел же без проблем, из РБ вода не идет - значит как я понимаю не пробит.
только ниппель этот вымораживает, надо ж умудриться его в такое место было поставить.
Они вообще съемные от авто подойдет? Может тормозной жидкостью его сверху подмочить и открутиться?

[RADAR]

подойдет..вообще лично у меня проблем никогда не возникало с обслуживанием бака..

[Bahus]

Обычные автониппели. Проблем с закисанием никогда не было, наменяли их уже довольно много...

[BAXI-Ural]

Резинки на нипелях стареют. Я их смазывал силиконовой смазкой...

[Bahus]

Мне кажется проще заменить. Накупить горсти пятирублевых, да и пусть лежат. Другое дело - половина из них изначально негодная. Никуда не деться - Поднебесная...

[green-pc]

Купил в авто магазине гибкий удлинитель для накачки ниппелей (для Газелей) - 100р - вчера поставил,
накачал 1 атм. в РБ, в системе выставил 1,5 - утром посмотрел в системе показывает 2,5 но клапан воду еще не сбрасывает. Может в самом РБ дырка, или еще что-то - как проверить РБ, опять слить воду и замерить давление РБ - если 0 то бак под замену?

[Bahus]

Купил в авто магазине гибкий удлинитель для накачки ниппелей (для Газелей) - 100р - вчера поставил,
накачал 1 атм. в РБ, в системе выставил 1,5 - утром посмотрел в системе показывает 2,5 но клапан воду еще не сбрасывает. Может в самом РБ дырка, или еще что-то - как проверить РБ, опять слить воду и замерить давление РБ - если 0 то бак под замену?

А ниппель то новый, не понял?
1. Сначала нажмите золотник на работающем котле. Если там дыра в мембране - должна вода пойти из-под него. Если да - под замену. Если нет, то
2. Сливаем воду с котла. Замеряем давление пустого. Если с вечера упало - негодный ниппель опять, видимо. Под замену ниппель. Если нет, то
3. Считаем общее количество теплоносителя в системе. Делим на 10, сверяем с паспортной емкостью бака. Если объем бака меньше - надо врезать дополнительный.
Как-то так, что ли....

[green-pc]

Ниппель старый, как ни мучился не выкрутить, еще и усик от колпачка там остался.
Переходник по принципу насоса накручивается давит на ниппель, а с другой стороны такой же ниппель http://www.tech-russia.ru/cat_mp15.html.
По 3 пункту:Емкость Р.Б. по паспорту 8л - т.е. не более 80л в системе должно?
3 года ж работал как часы - да и не будет в системе и 50л ( 8 батарей по 6 секций 50см биметал, на 120кв.м).
А если перекрыть краны на СО на котле, посмотреть как на ГВС будет себя вести , можно дефектануть что это Р.Б дыряв?

[BAXI-Ural]

Если расширбак цел, то тогда самое печальное, что туда-сюда воду вы льете какую-попало.
А надо бы мягкую, дистилированую закачивать каким нибудь "Гномом"...

Подкачивая воду, спустите до конца р/б, убедитесь в целостности мембраны...