Ошибка е01 на DIMS28 (плавала и доплыла)

[sdedov]

Всем привет!
Есть котел BAXI COMFORT 240i (работал нормально 7 лет) с платой управления: B&P | DIMS28-BX01 | Reg. CE 51BN2288 | Ta: 2 Ts: 10 | 230V / 50Hz | 351610EF1605. Но нет искры при розжиге - соотвественно ошибка 01 вылетает. Трансформатор розжига заменил - нет результата.
Есть несколько вопросы:
1. Что еще можно попробовать/подиагностировать с помощью мультиметра?
2. Есть ли в Москве мастеровые, что могут котел возродить/отремонтировать плату?
3. Уже пора бежать покупать новую плату или еще варианты есть?

Еще допишу:
- вилку переворачивал;
- фаза н коричневом проводе;
- со стабилизатором или нет - результат один;
- напряжение 220/225В соответственно;
- если газ в камере зажечь, то всё остальное работает нормально;
- где-то месяц назад эта же ошибка была, но пропала, теперь не пропадает;
- электрод на целостность и на КЗ с землей проверил;
- зазор 3 мм, электрод зачистил.

Снял видео замеров мультиметром работы трансформатора розжига. Так должен работать, разве? Чт0то смущает режим.. jIgkWwKjQno

[Starik]

нет искры при розжиге - соответственно ошибка 01 вылетает.

Что-то про зазор ни слова.

[sdedov]

нет искры при розжиге - соответственно ошибка 01 вылетает.

Что-то про зазор ни слова.

Добавил

[Bahus]

Самое простое - проверить открывается или нет реле на провод с блоком розжига. Частая причина - пригорает рамка в реле газового клапана. Купить и пропаять аналогичную. На плате это дело

Отправлено спустя 2 минуты 45 секунд:
Выход на блок розжига есть, другими словами? Это с платы проверить нужно, коли блок розжига поменяли

Отправлено спустя 1 минуту 7 секунд:
Открываться должен при запросе тепла/ГВС после начала работы вентилятора.

Отправлено спустя 1 минуту 9 секунд:
Если открывается - звоните основные катушки газового клапана. Из Аптечки скачайте семинарку, там есть значения на пинах, в зависимости от модели клапана.

[sdedov]

Самое простое - проверить открывается или нет реле на провод с блоком розжига. Частая причина - пригорает рамка в реле газового клапана. Купить и пропаять аналогичную. На плате это дело. Выход на блок розжига есть, другими словами? Это с платы проверить нужно, коли блок розжига поменяли. Открываться должен при запросе тепла/ГВС после начала работы вентилятора. Если открывается - звоните основные катушки газового клапана. Из Аптечки скачайте семинарку, там есть значения на пинах, в зависимости от модели клапана.

На колодке нужно проверить напряжение? Замеры попробовали сделать, но между какими пинами какие значения должны быть - так и не понял. Черный провод - управляющий, видимо, на нем значения меняются в зависимости от положения реле. Реле отрабатывает. Его и слышно и чувствуется его переключение. Если сможете указать точки замеров напряжения на колодке - буду очень признателен, ибо реле заменить сам смогу

Семинарку сразу скачал, еще пару месяцев назад, когда первый раз ошибка е01 возникла, но про трансформатор розжига там ничего не нашел. На клапане значения из тетради проверили - в пределах нормы.

Отправлено спустя 29 минут 54 секунды:
И еще дополнение. Снял видео показаний мультиметр на колодке розжига - работы реле. С замером:

"синий-черный" ntGvQisptVE
"синий-коричневый" 1vDj9ajaqFw


Здесь: синий - ноль, коричневый - фаза, черный - хз

[Bahus]

Блин, как бы памяти найти. Не вспомню сейчас уже.
Ща, попытался вспомнить - не вспомнил. Коричневый-голубой ясное дело 230~ на первичные катушки. Чёрный, могу предположить, искровой DC, который трансформируется в 10КВ малого тока в самом блоке розжига. Но меня разуверили, сказав, что искра трещит, а значит переменка. Тогда непонятно почему его в самом блоке розжига не взять с коричневого и там же трансформировать.
Короче, проверяйте чёрный на жёлто-зелёный при постоянке и при переменке 230.

Отправлено спустя 7 минут 6 секунд:
Del.
Соленоиды, мы так решили, идут на постоянку. Выпрямитель в блоке розжига. Оттуда же берётся на искру. Ведь расковыривал этот блок розжига. Лет 15 назад

Отправлено спустя 13 минут 5 секунд:
Похоже не туда копаете.

- если газ в камере зажечь, то всё остальное работает нормально;

А вот сейчас интересно стало. Чем разжигаете? Спичкой что-ли?
Давайте так:
1. Пошёл запрос на отопление. Замигала иконка на дисплее.
2. Трёхход переключился на отопление.
3. Включился вентилятор. Блин, у вас нет, значит пропускаем.
4. Открывается газовый клапан. Причём его слышно.
5. Со свечки пошла искра на корпус горелки.
6. Розжиг. Работа до окончания необходимости.
Что из этого не выполняется в первую очередь? Искру можно наблюдать в смотровое отверстие.

Отправлено спустя 2 минуты 15 секунд:
На первом видео розжиг идёт, правильно понимаю? Так вот, у вас искры нет.
Возвращаемся на

Что-то про зазор ни слова.

[Starik]

Добавил

Что добавил, куда добавил?
Чем больше зазор, тем меньше вероятность, что искра проскочит.

[sdedov]

Короче, проверяйте чёрный на жёлто-зелёный при постоянке и при переменке 230.

ОК. Завтра сделаю.

Соленоиды, мы так решили, идут на постоянку. Выпрямитель в блоке розжига. Оттуда же берётся на искру. Ведь расковыривал этот блок розжига. Лет 15 назад

Тут я немного выпал из написанного

Похоже не туда копаете.

- если газ в камере зажечь, то всё остальное работает нормально;

А вот сейчас интересно стало. Чем разжигаете? Спичкой что-ли?

Типа того..

Давайте так:
1. Пошёл запрос на отопление. Замигала иконка на дисплее.
2. Трёхход переключился на отопление.
3. Включился вентилятор. Блин, у вас нет, значит пропускаем.
4. Открывается газовый клапан. Причём его слышно.
5. Со свечки пошла искра на корпус горелки.
6. Розжиг. Работа до окончания необходимости.
Что из этого не выполняется в первую очередь? Искру можно наблюдать в смотровое отверстие.

1 - есть
2 - есть
3 - есть
4 - есть
5 - нет
6 - нет

На первом видео розжиг идёт, правильно понимаю? Так вот, у вас искры нет.

Что значит: "розжиг идет"? Нет искры. Нет треска. Нет розжига, если я правильно понял вопрос.

Возвращаемся на

Что-то про зазор ни слова.

Зазор 3 мм. Добавил в первый пост это.

Отправлено спустя 1 минуту 17 секунд:

Добавил

Что добавил, куда добавил?
Чем больше зазор, тем меньше вероятность, что искра проскочит.

Это я понимаю, что сила искры обратно пропорциональна расстоянию до электрода . 3 мм там. В тетради семинарской так написано. Сделать еще меньше?

[Starik]

Сделать еще меньше?

Изолятор и бронепровод обезжирить.

[sdedov]

Вот, кстати, еще один замер делали, может чем-то поможет в диагностике.. На пинах трансформатора розжига: jIgkWwKjQno

[Bahus]

А ведь правда 3 раза должен

Отправлено спустя 30 минут 45 секунд:
Есть такой вариант. Использовать аккуратно.!!!!!!
Берём диод, любого номинала. Полоской наверх. Нижний вставляем вместо свечки в кабель.
Во время планового розжига заземляем свободный конец на горелку.
Если значок пламени зафиксируется - исключаем плату и бронекабель. Блин. Не факт. Искрообразование тоже нужно проверить. Ну как минимум проверим кабель и ионизационный контроль.

Отправлено спустя 1 минуту 8 секунд:
Ещё раз. Использовать КРАЙНЕ аккуратно. Котёл увидит пламя, когда его нет. Газовый клапан открыт, газ будет молотить на все деньги.

[sdedov]

Изолятор и бронепровод обезжирить.

Берём диод, любого номинала. Полоской наверх. Нижний вставляем вместо свечки в кабель.

Сделано. Нет искры

[Starik]

Если не желания покупать плату сразу, можно попытаться найти на подмену, у некоторых ремонтников есть такая возможность.

[sdedov]

Если не желания покупать плату сразу, можно попытаться найти на подмену, у некоторых ремонтников есть такая возможность.

Спасибо, пока только предлагают отдать плату в ремонт, без понимания причины неисправности.. И стоит это 5к.
Заказал новую плату. Жду..

Кстати, нужно же будет прописать пульт в новую плату? Есть какая-то инструкция?

[Starik]

Есть какая-то инструкция?

Вот обо всём много и сразу files/tech/seminar_book_2021_3.pdf

[Bahus]

Сделано. Нет искры

А если землить на корпус - пламя фиксируется котлом? Ну значок пламени на дисплее, в данном случае.
Выходит что блок розжига, хоть и меняный - неисправен? С платы-то всё выходит.

Отправлено спустя 31 секунду:

Кстати, нужно же будет прописать пульт в новую плату? Есть какая-то инструкция?

F-параметры выставить согласно модели.

[sdedov]

Есть какая-то инструкция?

Вот обо всём много и сразу files/tech/seminar_book_2021_3.pdf

Спасибо! Скачал её сразу, как проблема возникла. Не нашел про привязку пульта к плате. И требуется ли это..

Отправлено спустя 1 минуту 39 секунд:

А если землить на корпус - пламя фиксируется котлом? Ну значок пламени на дисплее, в данном случае.
Выходит что блок розжига, хоть и меняный - неисправен? С платы-то всё выходит.

хм.. еще раз заменить блок розжига?

F-параметры выставить согласно модели.

Ага, спасибо! Это я умею.

[Bahus]

хм.. еще раз заменить блок розжига?

Да я уж теперь и не знаю даже. Всё-равно же новую плату ждёте. Там по результатам.

[sdedov]

А если землить на корпус - пламя фиксируется котлом? Ну значок пламени на дисплее, в данном случае.
Выходит что блок розжига, хоть и меняный - неисправен? С платы-то всё выходит.

Ничего не меняется. Искры нет. Значка нет. Ошибка е01.

[Bahus]

Хм. Что-то вспомнилось. На блоке розжига два выхода под свечку, если не ошибаюсь. И не всегда оба распаяны, кажись. Не меняли кабель на другой выход?
Ну это так, в порядке бреда.

[sdedov]

Хм. Что-то вспомнилось. На блоке розжига два выхода под свечку, если не ошибаюсь. И не всегда оба распаяны, кажись. Не меняли кабель на другой выход?
Ну это так, в порядке бреда.

Там два контакта. Земля (желто-зеленый) и свечка. По подключению всё верно. Слева - ЖЗ, справа - свечка

[Bahus]

Точно. Запамятовал. Всё верно. Ну ждём замену платы тогда...

[sdedov]

Плата пришла. Сразу после запуска ошибка е10. После настройки F-параметров всё запустилось. Искра устойчивая. Рукопожатие крепкое

[Starik]

Вот поэтому платы не ремонтируют.

[Bahus]

Надо же...
Ну чтож. Здоровья котлу.

[sdedov]

Спасибо всем большое!

Отправлено спустя 1 минуту 6 секунд:

Вот поэтому платы не ремонтируют.

о, кстати, насущный вопрос! есть смысл старую почту нести в ремонт, чтоб в запасе была, и потратить на это 5к, или же лучше не тратить деньги впустую?

[Bahus]

Если специалист грамотный - косяк найдёт. Как правило, там мелочёвка всякая вылетает. Наверное есть смысл. Только пятак наверное дороговато. Хотя сейчас всё недешёвое.

[Starik]

есть смысл старую почту нести в ремонт,

Не сам трансик вышел из строя, а что-то в цепях управления этим трансиком, надежнее новую плату в запас купить (если сильно хочется).

Когда-то один уважаемый мною ремонтник электроники озвучил такую мысль: в сложной (современной) электронике редко выходит из строя только одна деталька, обычно это целая цепочка событий. Если сильно упростить его пояснение: какой-то полупроводник частично потерял свои свойства, но при проверке (тестером) вроде бы годный, однако, он ощутимо плохо влияет на целую кучу деталек и какая-то отваливается. Сдохшее меняется, всё начинает работать, но длится это очень не долго, неисправность повторяется (или выходит из строя что-то еще из того, что ранее уцелело).

[tsv63]

sdedov, возможно симистор в цепи трансформатора, но может быть и сам трансформатор (очень редко). Есть электронная версия журнала Ремонт и сервис за 2017 г. №6 44стр. там схема платы газового котла baxi Honeywell CS0261F, схемотехника узла управления поджигом практически везде идентичны.

[sdedov]

sdedov, возможно симистор в цепи трансформатора, но может быть и сам трансформатор (очень редко). Есть электронная версия журнала Ремонт и сервис за 2017 г. №6 44стр. там схема платы газового котла baxi Honeywell CS0261F, схемотехника узла управления поджигом практически везде идентичны.

Нашел. Спасибо!
Если правилами форума не запрещено - сюда для ознакомления статью выложу.
https://www.notion.so/sddv/BAXI-f2c2eed ... 50b268540e