Трехходовой клапан Fourtech

Сообщение **Yury_Velch** » 30 ноя 2018, 17:54

Капельная течь, похоже в месте соединения привода с клапаном.

Этим узлом не занимался, мелочь но не приятно. Если легкая терапия существует Буду признателен за подсказку, может заменить сальник или что там?

Сообщение **BAXI-Ural** » 30 ноя 2018, 21:59

Меняют картридж, он считается неразборный.
А если протечет в привод, там 220..., сгорит и привод и проводка...

Сообщение **Yury_Velch** » 01 дек 2018, 07:47

Если не сложно про замену картриджа своими силами, номер, стоимость детали, порядок и ориентировочное время работы, понимаю котел останавливать полностью? На улице до -20, не очень уютно.

Сообщение **BAXI-Ural** » 01 дек 2018, 09:47

Yury_Velch писал(а): 01 дек 2018, 07:47 номер, стоимость детали

https://service.baxi.ru/info/spare-code ... =721403800

Yury_Velch писал(а): 01 дек 2018, 07:47 ориентировочное время работы

От 5 минут до бесконечности

Yury_Velch писал(а): 01 дек 2018, 07:47 про замену картриджа своими силами

Перекрыть подачу обратку, слить теплоноситель, демонтировать картридж, поставить новый, заполнить котел теплоносителем, запустить в работу...

Сообщение **Yury_Velch** » 01 дек 2018, 10:03

Респект! Но цена за пластиковую "штучку"

Сообщение **Yury_Velch** » 02 дек 2018, 15:12

Пы.Сы. Купил картридж в т.д. "Факториал". цена вопроса 2410!
Появился вопрос...есть резон пробежаться по резинкам силиконовой смазкой? Понимаю, что это не уплотнение створки окна но...

Сообщение **BAXI-Ural** » 02 дек 2018, 15:20

Пробежитесь...

Помогите советом, пожалуйста! У EcoFour 24F 2012 года развалился пластиковый картридж 3-х ходового клапана - при замене вынимал частями. Новый металл. картридж до конца не вставлялся. Оказалось, что внутри осталась деталь, отмеченная на рисунке стрелками. Среднюю часть я выломал - новый картридж встал на место, но боковые лапки (возможно, с колечком) остались внутри корпуса. Извлечь их пока не удалось. Если новый картридж нормально переключается с СО на ГВС, может, оставить те пластмасски на месте? Или все же постараться вынуть их с помощью какой-то матери?

Сообщение **Steamboy** » 12 окт 2020, 01:33

Алексей Нико писал(а): 11 окт 2020, 21:49 Или все же постараться вынуть их с помощью какой-то матери?

заводом предусмотрено, что бы в том пасадочном месте были посторонние осколки?
Вот как только ответите на этот вопрос, автоматически ответите и на свой вопрос.

Сообщение **Bahus** » 12 окт 2020, 10:22

Лучше достать.

Да никак не получается достать это колечко с лапками! Ни сверху, ни снизу. Как приклеено... Придется все гидрогруппу снимать, наверное...

Сообщение **Steamboy** » 12 окт 2020, 19:25

Алексей Нико, пытайтесь достать...

Steamboy писал(а): 12 окт 2020, 19:25 Алексей Нико, пытайтесь достать...

Слава Богу! Вынул колечко с лапками... Удалось сверху вынуть, гидрогруппу не снимал.

Сообщение **Steamboy** » 14 окт 2020, 12:26

Алексей Нико,

Очень прошу разъяснить по работе трехходового клапана котла EcoFour 24F. После замены картриджа трехходового клапана с родного пластикового (треснул) на металлический 711356900 (и доставания злосчастного колечка с лапками от старого картриджа) обратил внимание, что: 1.Периодически при работе в режиме СО появляется повышенный шум-бурление-дребезг - что-то такое. Если в это время открыть кран ГВС где-то на 15 сек.-полминуты и потом закрыть - посторонний шум при работе СО пропадает. Но через неопределенное время может появиться снова. 2.Если при работе в режиме СО при отсутствии постороннего шума потрогать вторичный теплообменник, то по ощущению он горячий. Так должно быть или нет? Если нет - в чем может быть причина? Вопрос: трехходовой клапан в нашем котле имеет 2 рабочих положения? Большой круг (работа СО, проток воды через вторичный теплообменник полностью перекрыт, через СО открыт) и малый круг (работа ГВС, проток через вторичный теплообменник полностью открыт, через СО - полностью закрыт)? Или есть промежуточные рабочие положения с частичным открытием обоих контуров? При работе СО шток мотора 3-х ходового клапана выдвинут или нет? Может быть, дадите ссылку, где прочитать?

Сообщение **Starik** » 17 окт 2020, 14:14

Алексей Нико писал(а): 17 окт 2020, 13:11Или есть промежуточные рабочие положения с частичным открытием обоих контуров?

Однозначно - нет!

Алексей Нико писал(а): 17 окт 2020, 13:11После замены картриджа трехходового клапана с родного пластикового (треснул) на металлический 711356900 (и доставания злосчастного колечка с лапками от старого картриджа)

Т.е. применения грубой силы, были повреждены (процарапаны) посадочные места/стенки корпуса. Теперь система не герметична, имхо.

Starik писал(а): 17 окт 2020, 14:14
Алексей Нико писал(а): 17 окт 2020, 13:11После замены картриджа трехходового клапана с родного пластикового (треснул) на металлический 711356900 (и доставания злосчастного колечка с лапками от старого картриджа)
Т.е. применения грубой силы, были повреждены (процарапаны) посадочные места/стенки корпуса. Теперь система не герметична, имхо.

Однозначно грубая сила не применялась - я вытащил пластиковое кольцо двумя пальцами после раскачки без применения инструмента. Посторонний шум появляется периодически. Даже не каждый день. А мотор не может быть причиной?

Отправлено спустя 1 час 55 минут 19 секунд:

Алексей Нико писал(а): 17 окт 2020, 13:11 1.Периодически при работе в режиме СО появляется повышенный шум-бурление-дребезг - что-то такое. Если в это время открыть кран ГВС где-то на 15 сек.-полминуты и потом закрыть - посторонний шум при работе СО пропадает. Но через неопределенное время может появиться снова.

Еще раз слушал эти звуки - а не из основного ли теплообменника они? Если при работе СО 3-х ходовой клапан пропускает воду во вторичный теплообменник (греется его верхняя часть) - не может ли в основном т/о вода подкипать, т.е. перегрев идти? Поток охлажденной обратки перебивается горячей водой из вторичного т/о? Или я не о том? Что такое байпас в нашем котле?

Отправлено спустя 3 часа 53 минуты 30 секунд:

Алексей Нико писал(а): 17 окт 2020, 16:26
Starik писал(а): 17 окт 2020, 14:14
Алексей Нико писал(а): 17 окт 2020, 13:11
Еще раз слушал эти звуки - а не из основного ли теплообменника они?
Провел эксперимент: во время работы СО при наличии этого нехорошего шума стал осторожно прикрывать газовый рубильник перед котлом - пламя медленно немного присело и шум пропал... Т.е., это не 3-х ходовой. А не газовый ли клапан тут причиной? Либо завышена максимальная мощность на горелке, либо он глючит. Может такое быть?

Сообщение **Starik** » 17 окт 2020, 20:30

Алексей Нико писал(а): 17 окт 2020, 20:20Т.е., это не 3-х ходовой. А не газовый ли клапан тут причиной? Либо завышена максимальная мощность на горелке, либо он глючит. Может такое быть?

Могу предположить, что газовики к зиме давление в магистрали увеличили, а значит регулировки клапана "уплыли". У меня по сезону давление на подаче скачет. Но может и подзакипает вода в теплообменнике (чайник же тоже сначала шумит громко, перед тем как закипеть). Прикрывая газ, уменьшаешь интенсивность нагрева, эффект "чайника" пропадает.
Дистанционно не определить такие вещи.

Сообщение **Bahus** » 18 окт 2020, 13:20

У трехходов 2 положения. Полность нажат - отопление, полностью отжат - ГВС. Вторичный можете не трогать, там байпасс идёт и при работе на отопление он тоже будет горячим по-любому.
Шумит не там, думаю

Форум BAXI